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**ジュニア級 [#f0d1e42d]
|~時期|~グレード|~タイトル|~レース場|~バ場|~距離|~向き|~獲得ファン数|~出走条件|h
|６月後半|デビュー|メイクデビュー|>|>|>|※育成するウマ娘により変動|+700 人||
|10月前半|Pre-OP|プラタナス賞|東京|ダート|マイル1600|左|+1,000 人||
|10月後半|Pre-OP|なでしこ賞|京都|ダート|短距離1400|右|+1,000 人||
|11月前半|Pre-OP|オキザリス賞|東京|ダート|短距離1400|左|+1,000 人||
|11月後半|Pre-OP|もちの木賞|京都|ダート|マイル1800|右|+1,000 人||
|~|~|カトレア賞|東京|ダート|マイル1600|左|~||
|12月前半|Pre-OP|寒椿賞|中京|ダート|短距離1400|左|+1,000 人||
|12月後半|&color(#ffffff,#000080){G1};|全日本ジュニア優駿|川崎|ダート|マイル1600|左|+4,200 人||
#br
-注目のレース
ジュニア級のダートレースはすべてプレオープンになるため、注目すべきレースは特にない。
芝適性のないハルウララでファン数を稼ぐ目的で走るのであれば、3連続以上の出走にならないよう気をつけたい。
**クラシック級 [#y1479b0e]
#br
|~時期|~グレード|~タイトル|~レース場|~バ場|~距離|~向き|~獲得ファン数|~出走条件|h
|２月後半|OP|ヒヤシンスS|東京|ダート|マイル1600|左|+1,900 人||
|３月前半|OP|昇竜S|中京|ダート|短距離1400|左|+1,800 人||
|４月前半|OP|伏竜S|中山|ダート|マイル1800|右|+1,800 人||
|４月前半|&color(#ffffff,#008000){G3};|マリーンカップ|船橋|ダート|マイル1600|左|+2,500 人||
|~|OP|伏竜S|中山|ダート|マイル1800|右|+1,800 人||
|４月後半|OP|端午S|京都|ダート|短距離1400|右|+1,800 人||
|５月前半|OP|&size(16){青竜S};|東京|ダート|マイル1600|左|+1,800 人||
|５月後半|OP|鳳雛S|京都|ダート|マイル1800|右|+1,900 人||
|６月前半|OP|天保山S|阪神|ダート|短距離1400|右|+2,200 人||
|６月前半|&color(#ffffff,#ff00ff){G2};|関東オークス|川崎|ダート|中距離2100|左|+3,500 人||
|~|OP|天保山S|阪神|ダート|短距離1400|右|+2,200 人||
|~|~|スレイプニルS|東京|ダート|中距離2100|左|~||
|６月後半|&color(#ffffff,#008000){G3};|ユニコーンS|東京|ダート|マイル1600|左|+3,500 人|ファン数750人以上|
|~|OP|アハルテケS|東京|ダート|マイル1600|左|+2,200 人||
|~|~|大沼S|函館|ダート|マイル1700|右|+2,300 人||
|~|~|三宮S|阪神|ダート|マイル1800|右|+2,200 人||
-注目のレース
クラシック上半期注目のダートレースは6月後半のG3ユニコーンステークス。
東京レース場で行われる1600mレースで、スタート地点から100mほどは芝となっていて、スタートダッシュが決まりやすい作り。
ゴール前に起伏があり、登り上がる根性が必要になる。
#br
|~時期|~グレード|~タイトル|~レース場|~バ場|~距離|~向き|~獲得ファン数|~出走条件|h
|７月前半|&color(#ffffff,#333399){G1};|JDダービー|大井|ダート|中距離2000|右|+4,500 人|ファン数4,000人以上|
|~|&color(#ffffff,#008000){G3};|プロキオンS|中京|ダート|短距離1400|左|+3,600 人|ファン数1,000人以上|
|~|&color(#ffffff,#008000){G3};&br;&color(#ffffff,#008000){&br;};|プロキオンS|中京|ダート|短距離1400|左|+3,600 人|ファン数1,000人以上|
|~|~|スパーキングLC|川崎|ダート|マイル1600|左|+2,500 人||
|~|OP|マリーンS|函館|ダート|マイル1700|右|+2,200 人||
|~|~|名鉄杯|中京|ダート|マイル1800|左|+2,300 人||
|7月後半|&color(#ffffff,#008000){G3};|マーキュリーカップ|盛岡|ダート|中距離2000|左|+2,300 人||
|８月前半|&color(#ffffff,#008000){G3};|エルムS|札幌|ダート|マイル1700|右|+3,600 人|ファン数1,000人以上|
|~|~|レパードS|新潟|ダート|マイル1800|左|+4,000 人|ファン数1,250人以上|
|~|OP|阿蘇S|小倉|ダート|マイル1700|右|+2,200 人||
|８月後半|OP|NST賞|新潟|ダート|短距離1200|左|+2,200 人||
|８月後半|&color(#ffffff,#008000){G3};|クラスターカップ|盛岡|ダート|短距離1200|左|+2,300 人||
|~|OP|NST賞|新潟|ダート|短距離1200|左|+2,200 人||
|~|~|BSN賞|新潟|ダート|マイル1800|左|+2,300 人||
|９月前半|OP|エニフS|阪神|ダート|短距離1400|右|+2,300 人||
|~|~|ラジオ日本賞|中山|ダート|マイル1800|右|+2,200 人||
|９月後半|&color(#ffffff,#008000){G3};|シリウスS|阪神|ダート|中距離2000|右|+3,600 人|ファン数1,000人以上|
|９月後半|&color(#ffffff,#ff00ff){G2};|さざんかテレビ杯|船橋|ダート|マイル1800|左|+3,200 人||
|~|&color(#ffffff,#008000){G3};|シリウスS|阪神|ダート|中距離2000|右|+3,600 人|ファン数1,000人以上|
|~|OP|ながつきS|中山|ダート|短距離1200|右|+2,200 人||
|10月前半|OP|グリーンChC|東京|ダート|短距離1400|左|+2,300 人||
|10月前半|&color(#ffffff,#000080){G1};|マイルCS&br;南部杯|盛岡|ダート|マイル1600|左|+6,000 人||
|~|&color(#ffffff,#ff00ff){G2};|レディスP|大井|ダート|マイル1800|右|+3,100 人||
|~|~|東京盃|~|~|短距離1200|~|+3,500 人||
|~|OP|グリーンChC|東京|ダート|短距離1400|左|+2,300 人||
|~|~|太秦S|京都|ダート|マイル1800|右|+2,200 人||
|10月後半|OP|室町S|京都|ダート|短距離1200|右|+2,200 人||
|~|~|ブラジルカップ|東京|ダート|中距離2100|左|+2,300 人||
|11月前半|&color(#ffffff,#333399){G1};|JBCレディスクラシック|大井|ダート|マイル1800|右|+4,100 人|ファン数12,000人以上|
|~|~|JBCスプリント|大井|ダート|短距離1200|右|+6,000 人|~|
|~|~|JBCクラシック|大井|ダート|中距離2000|右|+8,000 人|~|
|~|&color(#ffffff,#008000){G3};|武蔵野S|東京|ダート|マイル1600|左|+3,800 人|ファン数1,250人以上|
|~|~|みやこS|京都|ダート|マイル1800|右|+3,800 人|ファン数750人以上|
|11月後半|OP|霜月S|東京|ダート|短距離1400|左|+2,200 人||
|~|~|福島民友カップ|福島|ダート|マイル1700|右|+2,300 人||
|~|~|オータムリーフS|京都|ダート|短距離1200|右|+2,200 人||
|12月前半|&color(#ffffff,#333399){G1};|チャンピオンズカップ|中京|ダート|マイル1800|左|+10,000 人|ファン数12,000人以上|
|~|&color(#ffffff,#008000){G3};|カペラS|中山|ダート|短距離1200|右|+3,600 人|ファン数1,000人以上|
|~|OP|師走S|中山|ダート|マイル1800|右|+2,300 人||
|12月後半|&color(#ffffff,#333399){G1};|東京大賞典|大井|ダート|中距離2000|右|+8,000 人|ファン数12,000人以上|
|~|OP|ギャラクシーS|阪神|ダート|短距離1400|右|+2,200 人||
|~|~|ベテルギウスS|阪神|ダート|マイル1800|右|~||
-注目のレース
クラシック下半期注目のダートレースは、ジャパンダートダービー、JBC三種、チャンピオンズカップ、東京大賞典。
大井レース場で行われる５つのGⅠは、獲得ファン数こそ少ないものの、｢大井の帝王｣の二つ名に関わる大事なレース。
ダートを走れるウマ娘ならば、是非とも走っておきたいレースだ。
&size(16){チャンピオンズカップ};が行われる&size(16){中京レース場};は、大きく下りながらコーナーを曲がり、出口に大きな上りがある”スパイラルカーブ”が特徴のコース。
登り坂に強いマルゼンスキーや、最終コーナーで大きく加速するエルコンドルパサーなど、ダート巧者たちには不利が付かない構成となっている。
**シニア級 [#i3e7015b]
#br
|SIZE(16):~時期|SIZE(16):~グレード|SIZE(16):~タイトル|SIZE(16):~レース場|SIZE(16):~バ場|SIZE(16):~距離|SIZE(16):~向き|SIZE(16):~獲得ファン数|SIZE(16):~出走条件|h
|SIZE(16):１月前半|SIZE(16):&color(#000000){OP};&color(#ffffff){&br;};|SIZE(16):ポルックスステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):ジャニュアリーステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|~|SIZE(16):|
|SIZE(16):１月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#ff00ff){G2};|SIZE(16):東海ステークス|SIZE(16):中京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):左|SIZE(16):+5,500 人|SIZE(16):ファン数1,800人以上|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):根岸ステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+3,800 人|SIZE(16):ファン数1,000人以上|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};&br;&color(#ffffff,#008000){&br;};|SIZE(16):根岸ステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+3,800 人|SIZE(16):ファン数1,000人以上|
|~|~|SIZE(16):TCK女王盃|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):すばるステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):２月前半|SIZE(16):OP|SIZE(16):大和ステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):２月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#000080){G1};|SIZE(16):川崎記念|SIZE(16):川崎|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2100|SIZE(16):左|SIZE(16):+6,000 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):大和ステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):アルデバランステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離1900|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):バレンタインステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):２月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#333399){G1};|SIZE(16):フェブラリーステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+10,000 人|SIZE(16):ファン数12,000人以上|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):総武ステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):３月前半|SIZE(16):OP|SIZE(16):ポラリスステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):３月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#ff00ff){G2};|SIZE(16):エンプレス杯|SIZE(16):川崎|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2100|SIZE(16):左|SIZE(16):+3,500 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):ポラリスステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):仁川ステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2000|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):３月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):マーチステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):ファン数1,000人以上|
|SIZE(16):３月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#ff00ff){G2};|SIZE(16):ダイオライト記念|SIZE(16):船橋|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2400|SIZE(16):左|SIZE(16):+3,200 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):マーチステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):ファン数1,000人以上|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):千葉ステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):４月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):アンタレスステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):ファン数1,000人以上|
|SIZE(16):４月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};&br;&color(#ffffff,#008000){&br;};|SIZE(16):アンタレスステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):ファン数1,000人以上|
|~|~|SIZE(16):マリーンカップ|SIZE(16):船橋|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,500 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):コーラルステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):京葉ステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|~|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):吾妻小富士ステークス|SIZE(16):福島|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1700|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):４月後半|SIZE(16):OP|SIZE(16):オアシスステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):４月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):東京スプリント|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,700 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):オアシスステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):天王山ステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):５月前半|SIZE(16):OP|SIZE(16):ブリリアントステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2100|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):５月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#000080){G1};|SIZE(16):かしわ記念|SIZE(16):船橋|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+8,000 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):ブリリアントステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2100|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):栗東ステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):５月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):平安ステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離1900|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):ファン数1,000人以上|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):欅ステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):６月前半|SIZE(16):OP|SIZE(16):天保山ステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):スレイプニルステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2100|SIZE(16):左|~|SIZE(16):|
|SIZE(16):６月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#333399){G1};|SIZE(16):帝王賞|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2000|SIZE(16):右|SIZE(16):+6,000 人|SIZE(16):ファン数12,000人以上|
|~|SIZE(16):OP&br;&br;&br;&br;|SIZE(16):アハルテケステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):大沼ステークス|SIZE(16):函館|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1700|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):三宮ステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
-注目のレース
シニア上半期注目のレースは、フェブラリーステークス、帝王賞。
東京レース場で行われるフェブラリーステークスは、ゴール前直線が501.6mと長いのが特徴。
多少勾配のある上りの形状となり、後方からの直線一気が決まりやすく、早仕掛けの逃げ・先行は不利になりやすい。
帝王賞は｢大井の帝王｣四つ目となるレース。距離や条件もJBCクラシックと変わらないため、JBCクラシックを勝ち抜いたウマ娘なら勝率は高い。
ただ開催時期が6月後半と入梅のため、悪天候によりバ場が荒れやすい。ダートは芝以上に雨の影響が強いため、｢道悪○｣や｢雨の日○｣などの備えがあると安心だ。
#br
|SIZE(16):~時期|SIZE(16):~グレード|SIZE(16):~タイトル|SIZE(16):~レース場|SIZE(16):~バ場|SIZE(16):~距離|SIZE(16):~向き|SIZE(16):~獲得ファン数|SIZE(16):~出走条件|h
|SIZE(16):７月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):プロキオンステークス|SIZE(16):中京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):７月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};&br;&color(#ffffff,#008000){&br;};|SIZE(16):プロキオンステークス|SIZE(16):中京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):スパーキングレディーカップ|SIZE(16):川崎|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,500 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):マリーンステークス|SIZE(16):函館|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1700|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):名鉄杯|SIZE(16):中京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):7月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):マーキュリーカップ|SIZE(16):盛岡|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2000|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):８月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):エルムステークス|SIZE(16):札幌|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1700|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):阿蘇ステークス|SIZE(16):小倉|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1700|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):８月後半|SIZE(16):OP|SIZE(16):NST賞|SIZE(16):新潟|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):８月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):クラスターカップ|SIZE(16):盛岡|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):NST賞|SIZE(16):新潟|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):BSN賞|SIZE(16):新潟|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):９月前半|SIZE(16):OP|SIZE(16):エニフステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):ラジオ日本賞|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):９月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):シリウスステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2000|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):９月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#ff00ff){G2};|SIZE(16):さざんかテレビ杯|SIZE(16):船橋|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):左|SIZE(16):+3,200 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):シリウスステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2000|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):ながつきステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):10月前半|SIZE(16):OP|SIZE(16):グリーンチャンネルカップ|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):10月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#0000ff){G1};|SIZE(16):マイルチャンピオンシップ南部杯|SIZE(16):盛岡|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|SIZE(16):+6,600 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#0000ff){&color(,#ff00ff){G2};};&color(#ffffff,#0000ff){&br;};|SIZE(16):レディスプレリュード|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,100 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):東京盃|~|~|SIZE(16):短距離1200|~|SIZE(16):+3,500 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):グリーンチャンネルカップ|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):太秦ステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):10月後半|SIZE(16):OP|SIZE(16):室町ステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):ブラジルカップ|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2100|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):11月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#333399){G1};|SIZE(16):JBCレディスクラシック|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+4,100 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):JBCスプリント|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+6,000 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):JBCクラシック|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2000|SIZE(16):右|SIZE(16):+8,000 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):みやこステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,800 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):武蔵野ステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1600|SIZE(16):左|~|SIZE(16):|
|SIZE(16):11月後半|SIZE(16):OP|SIZE(16):霜月ステークス|SIZE(16):東京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):福島民友カップ|SIZE(16):福島|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1700|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):オータムリーフステークス|SIZE(16):京都|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):12月前半|SIZE(16):&color(#ffffff,#333399){G1};|SIZE(16):チャンピオンズカップ|SIZE(16):中京|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):左|SIZE(16):+10,000 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};|SIZE(16):カペラステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):&color(#ffffff,#008000){G3};&color(#ffffff,#008000){&br;};|SIZE(16):カペラステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1200|SIZE(16):右|SIZE(16):+3,600 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):クイーン賞|SIZE(16):船橋|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):左|SIZE(16):+2,100 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):師走ステークス|SIZE(16):中山|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,300 人|SIZE(16):|
|SIZE(16):12月後半|SIZE(16):&color(#ffffff,#333399){G1};|SIZE(16):東京大賞典|SIZE(16):大井|SIZE(16):ダート|SIZE(16):中距離2000|SIZE(16):右|SIZE(16):+8,000 人|SIZE(16):|
|~|SIZE(16):OP|SIZE(16):ギャラクシーステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):短距離1400|SIZE(16):右|SIZE(16):+2,200 人|SIZE(16):|
|~|~|SIZE(16):ペテルギウスステークス|SIZE(16):阪神|SIZE(16):ダート|SIZE(16):マイル1800|SIZE(16):右|~|SIZE(16):|
-注目のレース
シニア下半期注目のダートレースは、クラシックと同じくJBC三種、チャンピオンズカップ、東京大賞典。
特にチャンピオンズカップは、上半期のフェブラリーステークスと合わせて｢春秋ダート｣の目標レースとなるため、ダートを走る場合は必ず出走したい。
