メジロラモーヌ

Last-modified: Wed, 24 Jan 2024 14:31:55 JST (94d)
Top > メジロラモーヌ

基本データ

[オニキス・ライン]メジロラモーヌ
バ場適性芝  AダートF
距離適性短距離BマイルA中距離A長距離E
作戦適性逃げ G先行 A差し A追込 F
トレーニング成長ボーナス
スピードスタミナパワー 根性  賢さ  
+15%+15%

所有スキル

固有愛と熔けよただ熔けよ残り1000m地点で前の方にいると
速度が上がる
初期垂れウマ回避ラストスパートで前が塞がれた時
加速力がわずかに上がり
コース取りがちょっとうまくなる
初期しとやかな足取りレース中盤に速度がわずかに上がる
<マイル/中距離>
初期品行方正最終コーナー前の第3コーナーで
前の方にいるとわずかに前に出る
<マイル/中距離>
覚醒Lv2栄養補給レース中盤に持久力がわずかに回復する
<作戦・先行>
覚醒Lv3十全十美最終コーナー前の第3コーナーで
前の方にいると前に出る
<マイル/中距離>
進化①純愛最終コーナー前の第3コーナーで
前の方にいるとすごく前に出る
<マイル/中距離>
条件GⅠを7勝以上する
覚醒Lv4真っ向勝負レース終盤始めの方で前方にいると
加速力がわずかに上がる<作戦・先行>
覚醒Lv5優位形成レース中盤に速度が上がる
<マイル/中距離>
進化②高嶺の艶笑レース中盤にしばらくの間速度が上がる
<マイル/中距離>
条件育成イベント「この愛は、尽きることなく」で
存分に、余すことなく愛を示す
または
速度が上がるスキルを5個以上所持する

出走可能レース

時期グレードタイトルレース場バ場・距離獲得ファン数目標レース二つ名レーススコアボーナス
ジュニア級
6月
デビュージュニア級
メイクデビュー
東京芝 1600m(マイル)
+700 人出走
ジュニア級
12月前半
G1阪神ジュベナイル
フィリーズ
阪神芝 1600m(マイル)
右・外
+6,500 人5着以内浪花節
ジュニア級
12月後半
G1ホープフル
ステークス
中山芝 2000m(中距離)
右・内
+7,000 人年末の覇者
クラシック級
4月前半
G1桜花賞阪神芝 1600m(マイル)
右・外
+10,500 人5着以内マイルの寵児
浪花節
ダブルティアラ
トリプルティアラ
トリプルティアラ
クラシック級
5月前半
G1NHKマイルカップ東京芝 1600m(マイル)
+10,500 人マイルの寵児
変則二冠ウマ娘
クラシック級
5月後半
G1オークス東京芝 2400m(中距離)
+11,000 人5着以内ダブルティアラ
トリプルティアラ
トリプルティアラ
クラシック級
6月前半
G1安田記念東京芝 1600m(マイル)
+13,000 人マイルの寵児
粗削りのマイル王
スピードスター
春秋マイル
クラシック級
6月後半
G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内
+15,000 人浪花節
若きトップスタァ
春シニア三冠
春秋グランプリ
春シニア三冠
クラシック級
9月後半
G1スプリンターズ
ステークス
中山芝 1200m(短距離)
右・外
+13,000 人スピードスター春秋スプリント
クラシック級
10月後半
G1秋華賞京都芝 2000m(中距離)
右・内
+10,000 人1着ダブルティアラ
トリプルティアラ
トリプルティアラ
クラシック級
11月前半
G1エリザベス女王杯京都芝 2200m(中距離)
右・外
+10,500 人
クラシック級
11月後半
G1マイル
チャンピオンシップ
京都芝 1600m(マイル)
右・外
+11,000 人マイルの寵児
スピードスター
春秋マイル
ジャパンカップ東京芝 2400m(中距離)
+30,000 人秋シニア三冠秋シニア三冠
クラシック級
12月後半
G1有馬記念中山芝 2500m(長距離)
右・内
+30,000 人※二つ名目標
シニア級
3月後半
G1高松宮記念中京芝 1200m(短距離)
+13,000 人スピードスター春秋スプリント
大阪杯阪神芝 2000m(中距離)
右・内
+13,500 人浪花節
春シニア三冠
春シニア三冠
シニア級
5月前半
G1ヴィクトリアマイル東京芝 1600m(マイル)
+10,500 人1着マイルの寵児
シニア級
6月前半
G1安田記念東京芝 1600m(マイル)
+13,000 人マイルの寵児
スピードスター
春秋マイル
シニア級
6月後半
G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内
+15,000 人1着浪花節
春シニア三冠
春秋グランプリ
春シニア三冠
シニア級
9月後半
G1スプリンターズ
ステークス
中山芝 1200m(短距離)
右・外
+13,000 人スピードスター春秋スプリント
シニア級
10月後半
G1天皇賞・秋東京芝 2000m(中距離)
+15,000 人天皇賞春秋制覇
秋シニア三冠
天皇賞春秋制覇
秋シニア三冠
シニア級
11月前半
G1エリザベス女王杯京都芝 2200m(中距離)
右・外
+10,500 人1着
シニア級
11月後半
G1ジャパンカップ東京芝 2400m(中距離)
+30,000 人1着秋シニア三冠秋シニア三冠
EXEXURAファイナルズ
予選
※出走状況によって変動+7,000 人1着
URAファイナルズ
準決勝
+10,000 人1着
URAファイナルズ
決勝
+30,000 人1着F・チャンピオン
 

出走レース統計

レース場距離総獲得ファン数
短距離目標のみ
マイル
中距離
長距離
 

専用二つ名

タイトル獲得条件
魔性の麗人桜花賞、オークス、有馬記念(クラシック級)、
エリザベス女王杯(シニア級)を勝利し、
ファン数が320000人以上になる
 

主に走るレース場の情報


  • レースを熱愛して止まない魔性のウマ娘
    ”メジロの至宝”との呼び声も高いメジロラモーヌを一言で表すことは難しい。
    ただ分かるのは、彼女がレースを愛していること、それも純粋で直向に、強く深く愛していることだ。
    レースの名門であるメジロ家の出である彼女のトゥインクル・シリーズ参戦は、既に多方面から注目を受けている。
    そして、トゥインクル・シリーズに臨む上での目標を「トリプルティアラの戴冠」と定める。
    未だ誰も成し得たもののいない、前人未踏の栄誉を求め、メジロラモーヌの歩みは止まらない。
  • ”完璧”を求める至高の標榜
    レースを愛するメジロラモーヌは、レースにおいても「完璧に純真無垢な勝利」を求める。
    それはトレーニングに対するストイックさにも表れており、トレーニングメニューもほぼ全て自身で決め、遂行しているほどだ。
    ”完璧”を求める以上、”未熟”や”不全”は絶対に良しとはしない。
    それは「競走相手」に対しても同様であり、自らが持つ強みを全開にして挑みかかってくるような相手でなければ、彼女を満足させることなどできやしない。
    メジロラモーヌはレースを愛している。だが、”レースだけを見ている”わけではない。共にターフを駆けるものたちも、彼女の愛を煽り焦がす”熱源”となる。
  • トリプルティアラは通過点に過ぎない
    メジロラモーヌはデビュー時から一貫して「トリプルティアラの獲得」を目標と掲げてきた。
    しかしそれは「メジロ家に捧げる愛の証明」であり、「己が愛のすべて」ではない。
    無論、自身の愛を信じるからこそ、「勝利は当然」と気負うこともないが、一方で「トリプルティアラには勝てなくてもいい」と、”その勝利だけ”を見据えているわけではないことを吐露する。
    彼女は何も、トリプルティアラの戴冠だけを目的にトゥインクル・シリーズを走るわけではないのだ。
    一戦でも逃せばそこで終わりという、崖っぷちの綱渡りを行うわけではなく、トリプルティアラへの挑戦が終わった後も、彼女のレースへの愛は涸れることなく湧き出し続けるのである。
  • 高みを求める道、皇へと至る道
    トリプルティアラを終え、メジロラモーヌのシニア級での目標は、マイルと中距離、二つの道の極致が求められることとなる。
    というのも、メジロラモーヌがデビューをしたその年、無敗三冠を為した”皇帝”シンボリルドルフが「一線を退き、後援に回る」という動きを見せていたことを発端とした、メジロラモーヌの「早期引退説」が実しやかに囁かれるようになっていたのだ。
    これは親交の深いシンボリとメジロ、両家の間で密やかに取り交わされたものではあるが、既にシンボリルドルフが率先した動きを見せていることで、その確度を増していた。
    しかしまだまだ愛の昂りの鎮まらぬメジロラモーヌは、この話を拒絶するために一計を案じる。
    事の発端はシンボリルドルフが一線を退いたこと、であれば、かの”皇帝”をターフに引っ張り出してしまえば宜しい。また、今後シニア級において他を圧倒する走りを魅せ、レースを走ることでも未来を創ることはできると証明する。
    そのためのプランが、マイルと中距離の頂点を極め、世界最高峰の舞台で”皇帝”をその高みから引き摺り落とす…と、そのような内容である。