GⅠレース/ジャパンダートダービー のバックアップ(No.3)

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  • 1 (2021-11-26 (金) 01:56:40)
  • 2 (2021-11-30 (火) 03:53:34)
  • 3 (2022-10-23 (日) 21:14:30)
  • 4 (2023-10-28 (土) 01:52:45)

歴史

ジャパンダートダービーは、1999年大井競馬場ダート2000mの4歳定量統一グレード競走として創設、格付けは統一GⅠ・南関東G1。

1996年に創設されたユニコーンステークス・ダービーグランプリ・スーパーダートダービーの3競走で形成される｢4歳ダート三冠｣はいずれも秋季開催のものであったことから、｢春にも4歳のダートチャンピオン決定戦を｣という意見もあり、スーパーダートダービーをスーパーチャンピオンシップと改名の上、4歳ダート三冠から撤退および南関東交流競走に降格、入れ替わりで本競走を後進競走として春季に新設した。

従って、新設年よりユニコーンステークス・ダービーグランプリと共に｢3歳ダート三冠｣を形成していたが、2007年の開催を最後にダービーグランプリが休止となり、｢3歳ダート三冠｣の呼称も廃止となっている。後にダービーグランプリは2010年から水沢競馬場での開催として復活したが、｢3歳ダート三冠｣には数えられていない。

また、羽田盃・東京ダービーと共に｢南関東3歳三冠｣に数えられる本競走だが、この2レースはウマ娘プリティダービーには登場していないため、｢南関東3歳三冠｣の二つ名も獲得はできない。

2001年に馬齢表記の国際基準への変更に伴い、出走条件を｢4歳｣から｢3歳｣に変更。

2007年、国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告に伴う重賞の格付け表記の変更により、統一グレード表記をJpnⅠに変更。南関東グレード(G1)は併記しないことになった。

2009年、2016年にそれぞれ中央競馬所属馬の出走枠を1頭増員。

競技場

大井競馬場・ダート2000m。

東京ダービーや東京大賞典などが行われるチャンピオンディスタンス。

右回りの外回りコースを使用。

外回りコースの4コーナー出口からスタートし、コースを一周強する。

最初の1コーナーまでの距離は約500m。

コーナー自体は小回りで、最後の直線は386mと地方最長。

歴代優勝馬

• ウマ娘たちとの関連
  ウマ娘として登場している中では、スマートファルコンが2008年第10回レースに出走、2着に入っている。
  また、2005年優勝のカネヒキリはフジキセキ産駒、2010年優勝のマグニフィカはゼンノロブロイ産駒、2011年優勝のグレープブランデーはマンハッタンカフェ産駒、2014年優勝のカゼノコはアグネスデジタル産駒であり、2013年優勝のクリソライト・2019年優勝のクリソベリルは共に母の父がエルコンドルパサー、2015年優勝のノンコノユメは母の父がアグネスタキオン、2021年優勝のキャッスルトップは母の父がマヤノトップガンである。