ドリームジャーニー のバックアップ(No.1)
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- 1 (2024-09-08 (日) 01:58:18)
- 2 (2024-09-22 (日) 07:40:50)
基本データ
[夢路のよすが]ドリームジャーニー | ||||
---|---|---|---|---|
バ場適性 | 芝 A | ダートG | ||
距離適性 | 短距離F | マイルC | 中距離A | 長距離A |
作戦適性 | 逃げ G | 先行 G | 差し A | 追込 A |
トレーニング成長ボーナス | ||||
スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ |
+0% | +10% | +10% | +0% | +10% |
所有スキル
固有 | 『それでは、よき旅を』 | 終盤突入時に後方にいるときゴールまで 遠いと短い間少し前に出る、中山か 阪神レース場の中距離か長距離レース ならその後直線で短い間すごく前に出る |
初期 | 右回り〇 | 右回りコースが少し得意になる |
初期 | 影踏み | レース後半に追い抜こうとすると 速度がわずかに上がる<作戦・追込> |
初期 | 手練手管 | レース終盤のコーナーで追い抜こうと するとしばらくの間ちょっと前に出る <作戦・追込> |
覚醒Lv2 | 垂れウマ回避 | ラストスパートで前が塞がれた時 加速力がわずかに上がり コース取りがちょっとうまくなる |
覚醒Lv3 | 右回りの鬼 | 右回りコースが得意になり スピードとパワーが上昇する |
進化① | 果てへの面舵 | 右回りコースが得意になり スピードとパワーがすごく上昇する |
条件 | 育成イベント「同じ釜のお茶漬け」で お茶漬けを全部かっこむ または 能力を引き出すスキルを2個以上所持する | |
基礎能力[パワー]が800以上になる または 基礎能力[賢さ]が800以上になる | ||
覚醒Lv4 | ごぼう抜き | レース終盤始めの方で 余力十分ならわずかに前に出る <追込・長距離> |
覚醒Lv5 | 掌握 | レース終盤のコーナーで追い抜こうと するとしばらくの間少し前に出る <作戦・追込> |
進化② | 夢見心地 | レース終盤のコーナーで追い抜こうと するとしばらくの間前に出る 中山レース場で賢さが十二分に高いと 効果が増える<作戦・追込> |
条件 | GⅠを4勝以上する |
出走可能レース
時期 | グレード | タイトル | レース場 | バ場・距離 | 獲得ファン数 | 目標レース | 二つ名レース | スコアボーナス |
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ジュニア級 6月 | デビュー | ジュニア級 メイクデビュー | 新潟 | 芝 1600m(マイル) 左・外 | +700 人 | 出走 | ||
ジュニア級 12月前半 | G1 | 朝日杯 フューチュリティ ステークス | 阪神 | 芝 1600m(マイル) 右・外 | +7,000 人 | 5着以内 | 浪花節 | |
ジュニア級 12月後半 | G1 | ホープフル ステークス | 中山 | 芝 2000m(中距離) 右・内 | +7,000 人 | 年末の覇者 | ||
全日本 ジュニア優駿 | 川崎 | ダート 1600m(マイル) 左 | +4,200 人 | ダートマイルの勇者 川崎の鉄人 | ||||
クラシック級 4月前半 | G1 | 皐月賞 | 中山 | 芝 2000m(中距離) 右・内 | +11,000 人 | 5着以内 | 二冠ウマ娘 三冠ウマ娘 | クラシック三冠 |
クラシック級 5月前半 | G1 | NHKマイルカップ | 東京 | 芝 1600m(マイル) 左 | +10,500 人 | マイルの寵児 変則二冠ウマ娘 | ||
クラシック級 5月後半 | G1 | 日本ダービー | 東京 | 芝 2400m(中距離) 左 | +20,000 人 | 5着以内 | 変則二冠ウマ娘 二冠ウマ娘 三冠ウマ娘 | クラシック三冠 |
クラシック級 6月前半 | G1 | 安田記念 | 東京 | 芝 1600m(マイル) 左 | +13,000 人 | マイルの寵児 粗削りのマイル王 スピードスター | 春秋マイル | |
クラシック級 6月後半 | G1 | 宝塚記念 | 阪神 | 芝 2200m(中距離) 右・内 | +15,000 人 | 浪花節 若きトップスタァ 春シニア三冠 | 春秋グランプリ 春シニア三冠 | |
クラシック級 7月前半 | G1 | ジャパン ダートダービー | 大井 | ダート 2000m(中距離)右 | +4,500 人 | 大井の帝王 | ||
クラシック級 9月後半 | G1 | スプリンターズ ステークス | 中山 | 芝 1200m(短距離) 右・外 | +13,000 人 | スピードスター | 春秋スプリント | |
クラシック級 10月前半 | G1 | マイルチャンピオンシップ 南部杯 | 盛岡 | ダート 1600m(マイル) 左 | +6,000 人 | ダートマイルの勇者 | ||
クラシック級 10月後半 | G1 | 菊花賞 | 京都 | 芝 3000m(長距離) 右・外 | +12,000 人 | 3着以内 | 二冠ウマ娘 三冠ウマ娘 | クラシック三冠 |
クラシック級 11月前半 | G1 | エリザベス女王杯 | 京都 | 芝 2200m(中距離) 右・外 | +10,500 人 | |||
JBC レディスクラシック | 大井 盛岡 川崎 船橋 京都 | ダート マイル | +4,100 人 | 地方の完全女傑 大井の帝王 川崎の鉄人 | ||||
JBCスプリント | ダート 短距離/マイル | +6,000 人 | 大井の帝王 川崎の鉄人 | |||||
JBCクラシック | ダート マイル/中距離 | +8,000 人 | ||||||
クラシック級 11月後半 | G1 | マイル チャンピオンシップ | 京都 | 芝 1600m(マイル) 右・外 | +11,000 人 | マイルの寵児 スピードスター | 春秋マイル | |
ジャパンカップ | 東京 | 芝 2400m(中距離) 左 | +30,000 人 | 秋シニア三冠 | 秋シニア三冠 | |||
クラシック級 12月前半 | G1 | チャンピオンズカップ | 中京 | ダート 1600m(マイル)左 | +10,000 人 | 春秋ダート | ||
クラシック級 12月後半 | G1 | 有馬記念 | 中山 | 芝 2500m(長距離) 右・内 | +30,000 人 | 年末の覇者 秋シニア三冠 | 春秋グランプリ 秋シニア三冠 | |
東京大賞典 | 大井 | ダート 2000m(中距離)右 | +8,000 人 | 大井の帝王 | ||||
シニア級 2月前半 | G1 | 川崎記念 | 川崎 | ダート 2100m(中距離)左 | +6,000 人 | 川崎の鉄人 | ||
シニア級 2月後半 | G1 | フェブラリー ステークス | 東京 | ダート 1600m(マイル)左 | +10,000 人 | ダートマイルの勇者 | 春秋ダート | |
シニア級 3月後半 | G1 | 大阪杯 | 阪神 | 芝 2000m(中距離) 右・内 | +13,500 人 | 3着以内 | 浪花節 春シニア三冠 | 春シニア三冠 |
シニア級 4月後半 | G1 | 天皇賞・春 | 京都 | 芝 3200m(長距離) 右・外 | +15,000 人 | 3着以内 | 天皇賞春秋制覇 春シニア三冠 | 天皇賞春秋制覇 春シニア三冠 |
シニア級 5月前半 | G1 | ヴィクトリアマイル | 東京 | 芝 1600m(マイル) 左 | +10,500 人 | マイルの寵児 | ||
かしわ記念 | 船橋 | ダート 1600m(マイル)左 | +8,000 人 | |||||
シニア級 6月前半 | G1 | 安田記念 | 東京 | 芝 1600m(マイル) 左 | +13,000 人 | マイルの寵児 スピードスター | 春秋マイル | |
シニア級 6月後半 | G1 | 宝塚記念 | 阪神 | 芝 2200m(中距離) 右・内 | +15,000 人 | 1着 | 浪花節 春シニア三冠 | 春秋グランプリ 春シニア三冠 |
シニア級 9月後半 | G2 | オールカマー | 中山 | 芝 2200m(中距離) 右・外 | +6,700 人 | 1着 | ||
シニア級 10月前半 | G1 | マイルチャンピオンシップ 南部杯 | 盛岡 | ダート 1600m(マイル) 左 | +6,600 人 | ダートマイルの勇者 | ||
シニア級 10月後半 | G1 | 天皇賞・秋 | 東京 | 芝 2000m(中距離) 左 | +15,000 人 | 天皇賞春秋制覇 秋シニア三冠 | 天皇賞春秋制覇 秋シニア三冠 | |
シニア級 11月前半 | G1 | エリザベス女王杯 | 京都 | 芝 2200m(中距離) 右・外 | +10,500 人 | |||
JBC レディスクラシック | 大井 盛岡 川崎 船橋 京都 | ダート マイル | +4,100 人 | 地方の完全女傑 大井の帝王 川崎の鉄人 | ||||
JBCスプリント | ダート 短距離/マイル | +6,000 人 | 大井の帝王 川崎の鉄人 | |||||
JBCクラシック | ダート マイル/中距離 | +8,000 人 | ||||||
シニア級 11月後半 | G1 | マイル チャンピオンシップ | 京都 | 芝 1600m(マイル) 右・外 | +11,000 人 | マイルの寵児 スピードスター | 春秋マイル | |
ジャパンカップ | 東京 | 芝 2400m(中距離) 左 | +30,000 人 | 秋シニア三冠 | 秋シニア三冠 | |||
シニア級 12月前半 | G1 | チャンピオンズカップ | 中京 | ダート 1600m(マイル)左 | +10,000 人 | 春秋ダート | ||
シニア級 12月後半 | G1 | 有馬記念 | 中山 | 芝 2500m(長距離) 右・内 | +30,000 人 | 1着 | 年末の覇者 秋シニア三冠 | 春秋グランプリ 秋シニア三冠 |
EX | EX | URAファイナルズ 予選 | ※出走状況によって変動 | +7,000 人 | 1着 | |||
URAファイナルズ 準決勝 | +10,000 人 | 1着 | ||||||
URAファイナルズ 決勝 | +30,000 人 | 1着 | F・チャンピオン |
br
出走レース統計
レース場 | 距離 | 総獲得ファン数 | |||
---|---|---|---|---|---|
短距離 | 目標のみ | ||||
マイル | |||||
中距離 | |||||
長距離 | |||||
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専用二つ名
タイトル | 獲得条件 |
---|---|
旅の果てを見た者 | 菊花賞、宝塚記念(シニア級)、 有馬記念(シニア級)で勝利し、 基礎能力[賢さ]が1200以上になる |
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主に走るレース場の情報
- ”一筋の黄金”を追い求める旅路へ
ドリームジャーニーは、彼女が”アネゴ”と呼び慕うウマ娘・ステイゴールドの遺した言葉である「旅の果てに見た、一筋の黄金」を追いかけるもののひとり。
『遠征支援委員会』の長を務める身であり、URAが執り行う「海外遠征支援プログラム」との連携・協働にも当たっている。
そんなドリームジャーニーがトゥインクル・シリーズに挑む目的は、ステイゴールドが辿った蹄跡をなぞること。そしてその先にあるという「一筋の黄金」を、自身の目でも確かめること。
そのために求めるのは、かつてステイゴールドが経験したような、旅路を阻む”強大な嵐”との邂逅である。 - 黄金の憧憬と、その光陰
ドリームジャーニーの走りには、随所にステイゴールドの面影が見え、彼女自身もまたステイゴールドへの「憧れ」を隠す気はなく、その後を追う存在であることを自負している。
一方で、「ステイゴールドの蹄跡を呼び覚ますもの」である以上に、「ドリームジャーニーという存在」を強く印象付けるためにも、早期GⅠへの挑戦に打って出ることに。
ステイゴールドを知るものたちからの注目も高く、その動向は多くの者が気に掛けている。 - 天下動乱
さて、そんなドリームジャーニーのクラシック級では、あるひとつの切欠から、国中を騒がす動乱とも呼べる熱狂が起こる。
それはティアラ路線でダイワスカーレットと熱戦を繰り広げていたウオッカによる「日本ダービーへの挑戦」であった。
彼女もまたジャーニーと同様に、”破壊神”とも呼び称されたタニノギムレットに強い憧れを抱き、その蹄跡を辿らんとするもののひとり。
日本ダービーへの挑戦はまさにその表れであり、ウオッカの電撃参戦は「日本ダービー」への注目を否が応にも高めていく。
ステイゴールドの蹄跡を辿らんとするジャーニーにとって、それは求め望む”嵐の到来”を予感させた。 - 黄金が齎す緑風の縁
日本ダービーではウオッカの力量と情熱をしかと受け止め、そして今後の躍進を確信するに至る。
それはドリームジャーニーにとって、今後の”旅”がより一層険しいものになることを示し、「今のままでは旅を続けることは難しい」ことを突き付けられるに等しいものであった。
それでも”果て”を目指して進むことを止められないジャーニーの前に、メジロマックイーンが姿を現す。
”史上最強のステイヤー”とも謳われた彼女と、ステイゴールドの間にかつて在った『縁』。それがマックイーンとジャーニーを引き合わせ、また「表に知られることのなかった、”旅路”の中で秘匿されていた”隠れ道”」を明らかにする。 - 想いを継ぐものたち
シニア級に上がる頃は、後進たちの活躍も聞こえることとなる。
デビューから無敗で勝ち進み、「桜花賞」と「オークス」のダブルティアラを達成したブエナビスタは、まさに「新時代のニューヒロイン」としてファンに愛され、その活躍を期待される新たな”嵐”となった。
彼女は秋シーズンに「凱旋門賞」への遠征を予定しており、「自身を応援してるファンの心に遺る”絶景”を見せたい」という想いを語る。
そんな彼女の心に遺る”絶景”は、かつての「ジャパンカップ」でのこと。当年の凱旋門賞を制し”世界最強”の称号を得たモンジューと、日本国内の想いを一身に背負った”日本総大将”スペシャルウィークとの世紀の一戦。
自身もあのような、ファンの想いに応えられるウマ娘でありたい…それは、ドリームジャーニーやウオッカや、他にも多くのウマ娘が抱く、レースへの想いのひとつの形だ。