グラスワンダー のバックアップ(No.1)
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- 1 (2021-07-10 (土) 07:53:48)
- 2 (2021-07-10 (土) 08:57:22)
- 3 (2021-07-10 (土) 18:12:46)
- 4 (2021-07-11 (日) 07:41:52)
- 5 (2021-08-23 (月) 01:33:33)
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- 8 (2022-02-25 (金) 01:37:33)
- 9 (2023-02-24 (金) 23:02:26)
- 10 (2023-02-26 (日) 16:14:57)
- 11 (2023-08-18 (金) 07:44:00)
- 12 (2023-11-04 (土) 16:50:15)
基本データ
| グラスワンダー | マイル・長距離 | 先行・差し | ||
|---|---|---|---|---|
| スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ |
| G+(91) | G+(70) | G+(99) | G+(74) | G+(91) |
| トレーニング成長ボーナス | ||||
| +20% | +10% | |||
所有スキル
| 固有 | 精神一到 | 最終直線で後ろの方から追い抜くと 末脚を使って速度が少し上がる |
| 初期 | 差し切り体勢 | レース終盤で加速力がわずかに上がる ＜作戦・差し＞ |
| 初期 | 先行焦り | レース中盤に作戦・先行のウマ娘を 焦らせてわずかに疲れやすくする |
| 初期 | 束縛 | レース終盤に後ろの方にいると 前の速度をわずかに下げる＜中距離＞ |
| 覚醒Lv2 | 末脚 | ラストスパートで速度がわずかに上がる |
| 覚醒Lv3 | 独占力 | レース終盤に後ろの方にいると 前の速度を下げる＜中距離＞ |
| 覚醒Lv4 | 位置取り押し上げ | レース中盤で速度がわずかに上がる＜作戦・差し＞ |
| 覚醒Lv5 | 乗り換え上手 | レース終盤で加速力が上がる＜作戦・差し＞ |
出走可能レース
| 時期 | グレード | タイトル | レース場 | バ場・距離 | 獲得ファン数 | 目標 | 二つ名レース | 史実レース |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ジュニア級 6月 | デビュー | ジュニア級 メイクデビュー | 中山 | 芝 1800m(マイル) 右・内 | +700 人 | 出走 | ||
| ジュニア級 10月後半 | OP | アイビーS | 東京 | 芝 1800m(マイル) 左 | +1,700 人 | アイビーS(OP) | ||
| ジュニア級 11月前半 | G2 | 京王杯JS | 東京 | 芝 1400m(短距離) 左 | +3,800 人 | 京成杯3歳S(G2) | ||
| ジュニア級 12月前半 | G1 | 朝日杯FS | 阪神 | 芝 1600m(マイル) 右・外 | +7,000 人 | 5着以内 | 浪花節 不死鳥 | 朝日杯3歳S(G1) |
| ジュニア級 12月後半 | G1 | ホープフルS | 中山 | 芝 2000m(中距離) 右・内 | +7,000 人 | 年末の覇者 | ||
| クラシック級 1月前半 | G3 | シンザン記念 | 京都 | 芝 1600m(マイル) 右・外 | +3,800 人 | 名バを訪ねて | ||
| クラシック級 2月前半 | G3 | 共同通信杯 | 東京 | 芝 1800m(マイル) 左 | +3,800 人 | 名バを訪ねて | ||
| クラシック級 3月前半 | G2 | 弥生賞 | 中山 | 芝 2000m(中距離) 右・内 | +5,400 人 | 名バを訪ねて | ||
| クラシック級 4月前半 | G1 | 桜花賞 | 阪神 | 芝 1600m(マイル) 右・外 | 10,500 人 | 浪花節 | ||
| 皐月賞 | 中山 | 芝 2000m(中距離) 右・内 | +11,000 人 | クラシック三冠 | ||||
| クラシック級 4月後半 | G2 | 青葉賞 | 東京 | 芝 2400m(中距離) 左 | +5,400 人 | ジンクスブレイカー | ||
| クラシック級 5月前半 | G1 | NHKマイルカップ | 東京 | 芝 1600m(マイル) 左 | +10,500 人 | 変則二冠 | ||
| クラシック級 5月後半 | G1 | 日本ダービー | 東京 | 芝 2400m(中距離) 左 | +20,000 人 | 5着以内 | クラシック三冠 変則二冠 ジンクスブレイカー | |
| クラシック級 6月前半 | G1 | 安田記念 | 東京 | 芝 1600m(マイル) 左 | +13,000 人 | 粗削りのマイル王 | ||
| クラシック級 6月後半 | G1 | 宝塚記念 | 阪神 | 芝 2200m(中距離) 右・内 | +15,000 人 | 3着以内 | 浪花節 若きトップスタァ | |
| クラシック級 9月後半 | G2 | セントライト記念 | 中山 | 芝 2200m(中距離) 右・外 | +5,400 人 | 名バを訪ねて | ||
| クラシック級 10月前半 | G2 | 毎日王冠 | 東京 | 芝 1800m(マイル) 左 | +6,700 人 | &size(px){Text you want to change}; | 毎日王冠(G2) | |
| クラシック級 10月後半 | G1 | 菊花賞 | 京都 | 芝 3000m(長距離) 右・外 | +12,000 人 | クラシック三冠 | ||
| クラシック級 11月前半 | G2 | アルゼンチン共和国杯 | 東京 | 芝 2500m(長距離) 左 | +5,700 人 | アルゼンチン共和国杯(G2) | ||
| クラシック級 11月後半 | G1 | ジャパンカップ | 東京 | 芝 2400m(中距離) 左 | +30,000 人 | 5着以内 | ||
| クラシック級 12月後半 | G1 | 有馬記念 | 中山 | 芝 2500m(長距離) 右・内 | +30,000 人 | 3着以内 | 年末の覇者 不死鳥 | 有馬記念(G1) |
| シニア級 3月後半 | G1 | 大阪杯 | 阪神 | 芝 2000m(中距離) 右・内 | +13,500 人 | 浪花節 春シニア三冠 | ||
| シニア級 4月後半 | G1 | 天皇賞・春 | 京都 | 芝 3200m(長距離) 右・外 | +15,000 人 | 天皇賞春秋制覇 春シニア三冠 | ||
| シニア級 5月前半 | G2 | 京王杯スプリングカップ | 東京 | 芝 1400m(短距離) 左 | +5,900 人 | 京王杯スプリングC(G2) | ||
| シニア級 6月前半 | G1 | 安田記念 | 東京 | 芝 1600m(マイル) 左 | +13,000 人 | 安田記念(G1) | ||
| シニア級 6月後半 | G1 | 宝塚記念 | 阪神 | 芝 2200m(中距離) 右・内 | +15,000 人 | 3着以内 | 浪花節 春シニア三冠 不死鳥 | 宝塚記念(G1) |
| シニア級 10月前半 | G2 | 毎日王冠 | 東京 | 芝 1800m(マイル) 左 | +6,700 人 | 1着 | 毎日王冠(G2) | |
| シニア級 10月後半 | G1 | 天皇賞・秋 | 東京 | 芝 2000m(中距離) 左 | +15,000 人 | 天皇賞春秋制覇 秋シニア三冠 | ||
| シニア級 11月後半 | G1 | ジャパンカップ | 東京 | 芝 2400m(中距離) 左 | +30,000 人 | 秋シニア三冠 | ||
| シニア級 12月後半 | G1 | 有馬記念 | 中山 | 芝 2500m(長距離) 右・内 | +30,000 人 | 1着 | 年末の覇者 秋シニア三冠 不死鳥 | 有馬記念(G1) |
| EX | EX | URAファイナルズ 予選 | ※出走状況によって変動 | 1着 | ||||
| EX | EX | URAファイナルズ 準決勝 | 1着 | |||||
| EX | EX | URAファイナルズ 決勝 | 1着 | F・チャンピオン | ||||
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出走レース統計
| レース場 | 距離 | 総獲得ファン数 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 中山 | 3 | 短距離 | 0 | 目標のみ | 154,400 人 |
| 阪神 | 3 | マイル | 3 | +35% | 208,440 人 |
| 東京 | 3 | 中距離 | 4 | レジェンドまで | -111,560 人 |
| 長距離 | 2 | ||||
獲得可能な二つ名
| タイトル | 獲得条件 |
|---|---|