タイキシャトル のバックアップ(No.1)


基本データ

タイキシャトル短距離(A)・マイル(A)先行(A)
スピードスタミナパワー 根性  賢さ  
G+(96)G+(71)G+(98)G+(93)G+(92)
トレーニング成長ボーナス
+20%+10%

所有スキル

固有ヴィクトリーショット!最終コーナーで好位置にいると
弾みを付けて加速力が上がる
初期直線巧者直線で速度がわずかに上がる
初期ギアシフトレース中盤に前の方にいると
わずかに抜かしやすくなる<マイル>
初期先行のコツ○良い位置に少しつきやすくなる
<作戦・先行>
覚醒Lv2積極策レース序盤に先頭だとわずかに
差を広げやすくなる<マイル>
覚醒Lv3ギアチェンジレース中盤に前の方にいると
抜かしやすくなる<マイル>
覚醒Lv4マイル直線○直線で速度がわずかに上がる<マイル>
覚醒Lv5マイルの支配者レース序盤に先頭だと
差を広げやすくなる<マイル>

出走可能レース

時期グレードタイトルレース場バ場・距離獲得ファン数目標レース二つ名レース史実レース
ジュニア級
6月
デビュージュニア級
メイクデビュー
東京ダート
1600m(マイル)左
+700 人出走
ジュニア級
12月前半
G1阪神ジュベナイル
フィリーズ
阪神芝 1600m(マイル)
右・外
+6,500 人
朝日杯
フューチャリィ
ステークス
+7,000 人
クラシック級
1月前半
G3シンザン記念京都芝 1600m(マイル)
右・外
+3,800 人5着以内
クラシック級
2月前半
G3共同通信杯東京芝 1800m(マイル)
+3,800 人

クラシック級
3月前半
G2フィリーズロイヤル阪神芝 1400m(短距離)
右・内
+5,200 人
チューリップ賞阪神芝 1600m(マイル)
右・外
クラシック級
3月後半
G2スプリング
ステークス
中山芝 1800m(マイル)
右・内
+5,400 人
クラシック級
4月前半
G1桜花賞阪神芝 1600m(マイル)
右・外
10,500 人マイルの寵児
クラシック級
5月前半
G1NHKマイルカップ東京芝 1600m(マイル)
+10,500 人5着以内マイルの寵児
クラシック級
6月前半
G1安田記念東京芝 1600m(マイル)
+13,000 人マイルの寵児
粗削りのマイル王
スピードスター
クラシック級
6月後半
G3ユニコーン
ステークス
東京ダート
1600m(マイル)左
+3,500 人5着以内最強マイラー
クラシック級
7月後半
G3アイビス
サマーダッシュ
新潟芝 1000m(短距離)
直線
+3,900 人直線番長
クラシック級
9月後半
G1スプリンターズ
ステークス
中山芝 1200m(短距離)
右・外
+13,000 人スピードスター
クラシック級
10月後半
OPルミエール
オータムダッシュ
新潟芝 1000m(短距離)
直線
+2,500 人直線番長
クラシック級
11月前半
G1JBC
レディスクラシック
大井ダート
1800m(マイル)右
+4,100 人
JBCスプリントダート
1200m(短距離)右
+6,000 人
クラシック級
11月後半
G1マイル
チャンピオンシップ
京都芝 1600m(マイル)
右・外
+11,000 人3着以内最強マイラー
マイルの寵児
スピードスター
シニア級
1月前半
G3京都金杯京都芝 1600m(マイル)
右・外
+4,100 人
シニア級
3月後半
G1高松宮記念中京芝 1200m(短距離)
+13,000 人スピードスター
シニア級
5月前半
G1ヴィクトリアマイル東京芝 1600m(マイル)

+10,500 人マイルの寵児
シニア級
5月後半
OP韋駄天ステークス新潟芝 1000m(短距離)
直線
+2,300 人直線番長
シニア級
6月前半
G1安田記念東京芝 1600m(マイル)

+13,000 人1着最強マイラー
マイルの寵児
スピードスター
シニア級
7月後半
G3アイビス
サマーダッシュ
新潟芝 1000m(短距離)
直線
+3,900 人直線番長
シニア級
9月後半
G1スプリンターズ
ステークス
中山芝 1200m(短距離)
右・外
+13,000 人1着スピードスター
シニア級
10月前半
G2毎日王冠東京芝 1800m(マイル)
+6,700 人
シニア級
10月後半
OPルミエール
オータムダッシュ
新潟芝 1000m(短距離)
直線
+2,500 人直線番長
シニア級
11月前半
G1JBC
レディスクラシック
大井ダート
1800m(マイル)右
+4,100 人
JBCスプリントダート
1200m(短距離)右
+6,000 人
シニア級
11月後半
G1マイル
チャンピオンシップ
京都芝 1600m(マイル)
右・外
+11,000 人1着最強マイラー
マイルの寵児
スピードスター
シニア級
12月前半
G1チャンピオンズカップ中京ダート
1800m(マイル)左
+10,000 人''''
シニア級
12月後半
G2阪神カップ阪神芝 1400m(短距離)
右・内
+6,700 人''''
EXEXURAファイナルズ
予選
※出走状況によって変動+7,000 人1着
URAファイナルズ
準決勝
1着
URAファイナルズ
決勝
1着F・チャンピオン
 

出走レース統計

レース場距離総獲得ファン数
東京4短距離1目標のみ66,500 人
京都3マイル7+35%89,775 人
中山1中距離0レジェンドまで-230,225 人
長距離0
 

獲得可能な二つ名

タイトル獲得条件
最強マイラーユニコーンS、安田記念を含むマイルの重賞で5勝以上し、
うち1勝以上は天候(雨)で勝利かつ、
マイルCSを5バ身以上で勝利する
F・チャンピオンURAファイナルズ決勝を勝利する
マイルの寵児桜花賞、NHKマイルC、ヴィクトリアマイル、
マイルCS、安田記念を1番人気で勝利する
スピードスター高松宮記念、スプリンターズS、安田記念、
マイルチャンピオンシップを勝利する
粗削りのマイル王安田記念(クラシック級)を勝利する
直線番長アイビスサマーダッシュ、ルミエールオータムダッシュ、
韋駄天ステークスで勝利する
 

主に走るレース場の情報