エアグルーヴ のバックアップ(No.3)

基本データ

エアグルーヴマイル(B)・中距離(A)先行(A)・差し(A)
スピードスタミナパワー　根性　　賢さ　　
G+(86)G+(81)G+(81)G+(86)G+(91)
トレーニング成長ボーナス
+10%+20%

所有スキル

固有エンプレス・プライド最終コーナーで後ろから追い抜くと
女帝たる走りで速度が少し上がる
初期臨機応変レース終盤にコース取りが
少しうまくなる
初期テンポアップレース中盤に前の方だとわずかに
好位置を取りやすくなる＜中距離＞
初期かく乱レース終盤に前の方にいると後方の
視野がわずかに狭くなる＜作戦・先行＞
覚醒Lv2追込ためらいレース終盤に作戦・追込のウマ娘を
ためらわせて速度をわずかに下げる
覚醒Lv3幻惑のかく乱レース終盤に前の方にいると後方の
視野が少し狭くなる＜作戦・先行＞
覚醒Lv4追込焦りレース中盤に作戦・追込のウマ娘を
焦らせてわずかに疲れやすくする
覚醒Lv5レーンの魔術師レース終盤にコース取りがうまくなる

出走可能レース

時期グレードタイトルレース場バ場・距離獲得ファン数目標レース二つ名レース史実レース
ジュニア級
6月		デビュージュニア級
メイクデビュー		札幌芝 2000m(中距離)
右		＋700 人出走
ジュニア級
12月前半		G1阪神ジュベナイル
フィリーズ		阪神芝 1600m(マイル)
右・外		+6,500 人5着以内浪花節
ジュニア級
12月後半		G1ホープフル
ステークス		中山芝 2000m(中距離)
右・内		+7,000 人年末の覇者
クラシック級
1月前半		G3シンザン記念京都芝 1600m(マイル)
右・外		+3,800 人名バを訪ねて
クラシック級
2月前半		G3共同通信杯東京芝 1800m(マイル)
左		+3,800 人名バを訪ねて
クラシック級
3月前半		G2弥生賞中山芝 2000m(中距離)
右・内		+5,400 人名バを訪ねて
クラシック級
4月前半		G1桜花賞阪神芝 1600m(マイル)
右・外		10,500 人5着以内マイルの寵児
浪花節
ダブルティアラ
トリプルティアラ
クラシック級
4月後半		G2青葉賞東京芝 2400m(中距離)
左		+5,400 人
クラシック級
5月前半		G1NHKマイルカップ東京芝 1600m(マイル)
左		+10,500 人マイルの寵児
クラシック級
5月後半		G1オークス東京芝 2400m(中距離)
左		+11,000 人5着以内ダブルティアラ
トリプルティアラ
クラシック級
6月前半		G1安田記念東京芝 1600m(マイル)
左		+13,000 人マイルの寵児
粗削りのマイル王
クラシック級
6月後半		G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内		+15,000 人浪花節
若きトップスタァ
クラシック級
9月後半		G2セントライト記念中山芝 2200m(中距離)
右・外		+5,400 人名バを訪ねて
クラシック級
10月後半		G1秋華賞京都芝 2000m(中距離)
右・内		+10,000 人3着以内ダブルティアラ
トリプルティアラ
クラシック級
11月後半		G1マイル
チャンピオンシップ		京都芝 1600m(マイル)
右・外
+11,000 人マイルの寵児
クラシック級
12月後半		G1有馬記念中山芝 2500m(長距離)
右・内		+30,000 人年末の覇者
シニア級
1月前半		G3京都金杯京都芝 1600m(マイル)
右・外		+4,100 人ゴールドハンター
中山金杯中山芝 2000m(中距離)
右・内
シニア級
3月前半		G2金鯱賞中京芝 2000m(中距離)
左
+6,700 人ゴールドハンター
シニア級
3月後半		G1大阪杯阪神芝 2000m(中距離)
右・内		+13,500 人3着以内浪花節
春シニア三冠
シニア級
4月後半		G1天皇賞・春京都芝 3200m(長距離)
右・外		+15,000 人天皇賞春秋制覇
春シニア三冠
シニア級
5月前半		G1ヴィクトリアマイル東京芝 1600m(マイル)
左
+10,500 人マイルの寵児
シニア級
6月前半		G1安田記念東京芝 1600m(マイル)
左
+13,000 人マイルの寵児
シニア級
6月後半		G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内		+15,000 人3着以内浪花節
春シニア三冠
シニア級
8月後半		G2札幌記念札幌芝 2000m(中距離)
右		+7,000 人1着
シニア級
10月後半		G1天皇賞・秋東京芝 2000m(中距離)
左		+15,000 人1着天皇賞春秋制覇
秋シニア三冠
シニア級
11月後半		G1ジャパンカップ東京芝 2400m(中距離)
左		+30,000 人秋シニア三冠
シニア級
12月後半		G1有馬記念中山芝 2500m(長距離)
右・内
+30,000 人年末の覇者
秋シニア三冠
EXEXURAファイナルズ
予選		※出走状況によって変動+7,000 人1着
URAファイナルズ
準決勝		+10,000 人1着
URAファイナルズ
決勝		+30,000 人1着F・チャンピオン
 

出走レース統計

レース場距離総獲得ファン数
札幌2短距離0目標のみ89,200 人
阪神4マイル3+35%120,420 人
東京2中距離6レジェンドまで-199,580 人
京都1長距離0
 

獲得可能な二つ名

タイトル獲得条件
女帝育成でオークスを勝利したウマ娘から想いを継承し、
オークス、天皇賞(秋)を勝利し、
ファン数が320000人以上になる
F・チャンピオンURAファイナルズ決勝を勝利する
マイルの寵児桜花賞、NHKマイルC、ヴィクトリアマイル、
マイルCS、安田記念を1番人気で勝利する
ダブルティアラ桜花賞、オークス、秋華賞のいずれかで２勝する
浪花節阪神JFまたは朝日杯FSを勝利し、
大阪杯、桜花賞、宝塚記念を勝利する
粗削りのマイル王安田記念（クラシック級）を勝利する
年末の覇者ホープフルステークスを勝利、
有馬記念を二連覇する
若きトップスタァ宝塚記念（クラシック級）を勝利する
天皇賞春秋制覇
天皇賞（春）と天皇賞（秋）を勝利する
トリプルティアラ
桜花賞、オークス、秋華賞を勝利する
春シニア三冠ウマ娘
大阪杯、天皇賞（春）、宝塚記念を勝利する
秋シニア三冠ウマ娘
天皇賞（秋）、ジャパンC、有馬記念を勝利する
名バを訪ねてシンザン記念、共同通信杯、弥生賞、
セントライト記念を勝利する
ゴールドハンター京都金杯、中山金杯、金鯱賞のいずれかで２勝する
 

主に走るレース場の情報

  • 異次元の影を追う
    エアグルーヴのシナリオでは”異次元の逃亡者”と称されるサイレンススズカとのトゥインクルシリーズ真っ向勝負となる。
    サイレンススズカはその字に違わぬ逃げ脚の持ち主。先行策のエアグルーヴは最終コーナーからゴールまでの4~500mで彼女を差し切る必要があり、高い水準での育成が求められる。
  • トリプルティアラと浪花節を網羅
    エアグルーヴの目標レースは、そのすべてに勝利すると「トリプルティアラ」と「浪花節」を取得できるライナップとなっている。
    マイル距離のレースも走ることになるため、マイルの適性を上げておきたい。
  • スピード・スタミナよりもパワー・根性が重要
    エアグルーヴの固有スキルは最終コーナーを後ろから攻める必要があり、先行よりも差しのほうが実際の発動率は高い。
    最終コーナーからの伸びはスピードスタミナは当然のことながら、高いパワーと根性が必要になる。
    またスキルの発動率は賢さに起因するため、賢さもある程度あると揺るがぬ勝利となるだろう。
  • 対逃げのデバフを積み込むのもいい
    サイレンススズカとの一騎打ちだけを狙い、「逃げためらい」や「逃げ焦り」など逃げに対するデバフスキルを集めるのも手だ。
    サイレンススズカのみならず、逃げのウマ娘に対して強い圧力を与えられるのはチーム競技場などでの有用性の向上にも繋がる。
  • 短距離チームの穴埋めに
    エアグルーヴは短距離の適性もCと高く、因子継承により十分走れるようになる性能を有している。
    マイル・中距離は適性を持つウマ娘が多数おり、育成ウマ娘が多くなるほど大混雑となるが、一方で短距離適性を持つウマ娘は意外と少なく、枠に空きが出ることも多い。
    エアグルーヴに短距離適性を持たせ、短距離のチームに入ってもらうというのもチーム運営の選択のひとつだ。