ウイニングチケット のバックアップ(No.2)


基本データ

ウイニングチケット中距離(A)・長距離(B)先行(B)・差し(A)
スピードスタミナパワー 根性  賢さ  
G+(93)G+(72)G+(97)G+(78)G+(85)
トレーニング成長ボーナス
+10%+20%

所有スキル

固有全力Vサインッ!最終直線で競り合いに負けない
気持ちが湧き、速度が少し上がる
初期良バ場○「良」のバ場状態が少し得意になる
初期食い下がり最終コーナーで追い抜かれると
わずかに差し返しやすくなる<中距離>
初期がんばり屋追い抜きがわずかに成功しやすくなる
<作戦・差し>
覚醒Lv2位置取り押し上げレース中盤で速度がわずかに上がる
<作戦・差し>
覚醒Lv3努力家追い抜きが少し成功しやすくなる
<作戦・差し>
覚醒Lv4差しコーナー○コーナーで速度がわずかに上がる
<作戦・差し>
覚醒Lv5迅速果断レース中盤で速度が上がる
<作戦・差し>

出走可能レース

時期グレードタイトルレース場バ場・距離獲得ファン数目標レース二つ名レース史実レース
ジュニア級
6月
デビュージュニア級
メイクデビュー
中山芝 2000m(中距離)
右・内
+700 人出走
ジュニア級
12月後半
G1ホープフル
ステークス
中山芝 2000m(中距離)
右・内
+7,000 人5着以内年末の覇者
クラシック級
3月前半
G2弥生賞中山芝 2000m(中距離)
右・内
+5,400 人5着以内
クラシック級
4月前半
G1皐月賞中山芝 2000m(中距離)
右・内
11,000 人5着以内二冠ウマ娘
三冠ウマ娘
クラシック級
4月後半
G2青葉賞東京芝 2400m(中距離)
+5,400 人ジンクスブレイカー
クラシック級
5月後半
G1日本ダービー東京芝 2400m(中距離)
+20,000 人5着以内二冠ウマ娘
三冠ウマ娘
ジンクスブレイカー
クラシック級
6月後半
G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内
+15,000 人若きトップスタァ
クラシック級
9月後半
G2セントライト記念中山芝 2200m(中距離)
右・外
+5,400 人
クラシック級
10月後半
G1菊花賞京都芝 3000m(長距離)
右・外
+12,000 人3着以内二冠ウマ娘
三冠ウマ娘
クラシック級
12月後半
G1有馬記念中山芝 2500m(長距離)
右・内
+30,000 人年末の覇者
シニア級
1月前半
G3中山金杯中山芝 2000m(中距離)
右・内
+4,100 人ゴールドハンター
シニア級
3月前半
G2金鯱賞中京芝 2000m(中距離)

+6,700 人ゴールドハンター
シニア級
3月後半
G1大阪杯阪神芝 2000m(中距離)
右・内
+13,500 人3着以内春シニア三冠
シニア級
4月後半
G1天皇賞・春京都芝 3200m(長距離)
右・外
+15,000 人天皇賞春秋制覇
春シニア三冠
シニア級
6月後半
G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内
+15,000 人3着以内春シニア三冠
シニア級
10月後半
G1天皇賞・秋東京芝 2000m(中距離)
+15,000 人天皇賞春秋制覇
秋シニア三冠
シニア級
11月後半
G1ジャパンカップ東京芝 2400m(中距離)
+30,000 人秋シニア三冠
シニア級
12月後半
G1有馬記念中山芝 2500m(長距離)
右・内
+30,000 人1着年末の覇者
秋シニア三冠
EXEXURAファイナルズ
予選
※出走状況によって変動+7,000 人1着
URAファイナルズ
準決勝
+10,000 人1着
URAファイナルズ
決勝
+30,000 人1着F・チャンピオン
 

出走レース統計

レース場距離総獲得ファン数
中山5短距離0目標のみ114,600 人
東京1マイル0+35%154,710 人
京都1中距離7レジェンドまで-165,290 人
阪神2長距離2
 

獲得可能な二つ名

タイトル獲得条件
新時代の旗手1番人気で弥生賞、皐月賞、日本ダービー、菊花賞を勝利して、
有馬記念(クラシック級)を勝利して、
ファン数が240000人以上になる
F・チャンピオンURAファイナルズ決勝を勝利する
二冠ウマ娘皐月賞、日本ダービー、菊花賞のいずれかで2勝する
年末の覇者ホープフルステークスを勝利、
有馬記念を二連覇する
若きトップスタァ宝塚記念(クラシック級)を勝利する
天皇賞春秋制覇
天皇賞(春)と天皇賞(秋)を勝利する
三冠ウマ娘皐月賞、日本ダービー、菊花賞を勝利する
春シニア三冠ウマ娘
大阪杯、天皇賞(春)、宝塚記念を勝利する
秋シニア三冠ウマ娘
天皇賞(秋)、ジャパンC、有馬記念を勝利する
ジンクスブレイカー
青葉賞と日本ダービーを勝利する
ゴールドハンター京都金杯、中山金杯、金鯱賞のいずれかで2勝する
 

主に走るレース場の情報


  • 1番人気でいるために
    レース予想で1番人気でいるためには、ステータスの平均的な高さが求められる。
    ウイニングチケットは差し脚で中長距離を走るため、スピード・スタミナ・パワーの三つを重点して上げることになるが、根性と賢さが低いままだと評価点が落ち1番人気を維持しづらくなってしまう。
    またファン数を稼ぐために目標外のレースに出ると、それだけトレーニングを積むことができなくなり、やはりステータスが足りなくなってしまう。
    かといってレース出走の実績が少なすぎても人気は落ち込むことになり、最初から最後まで1番人気を維持することはなかなか難しい目標となっている。