アドマイヤベガ のバックアップ差分(No.5)


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**■実装&size(16){■}; [#z5237ddb]

2021年12月31日、迎春ストーリーイベントにてついにサポートカードが実装された。
2021年12月31日、迎春ストーリーイベントにてサポートカードが実装。

2022年2月16日、育成ウマ娘として実装。

**基本データ [#pd162e52]
|>|>|>|>|~[Starry Nocturne]アドマイヤベガ|h
|バ場適性|芝  A|ダートG|>||
|距離適性|短距離G|マイルD|中距離A|長距離C|
|作戦適性|逃げ G|先行 C|差し B|追込 A|
|距離適性|短距離F|マイルC|中距離A|長距離C|
|作戦適性|逃げ G|先行 G|差し B|追込 A|
|>|>|>|>|CENTER:トレーニング成長ボーナス|
|スピード|スタミナ|パワー |根性  |賢さ  |
|+10%||+20%|||

**所有スキル [#e1e858f1]
|~固有|~ |~ |
|初期|||
|初期|||
|初期|||
|覚醒Lv2|||
|覚醒Lv3|||
|覚醒Lv4|||
|覚醒Lv5|||

|~固有|~ディオスクロイの流星|~最終直線で先頭から離されていると&br;星に導かれるように速度が上がる&br;最後方付近にいる場合はすごく上がる|
|初期|垂れウマ回避|ラストスパートで前が塞がれた時の&br;立ち回りがわずかにうまくなる|
|初期|束縛|レース終盤に後ろの方にいると&br;前の速度をわずかに下げる<中距離>|
|初期|冷静|前が詰まった時に落ち着いて&br;態勢をわずかに立て直す<作戦・追込>|
|覚醒Lv2|仕掛け抜群|レース終盤に追い込み態勢に入り&br;位置をわずかに上げる<作戦・追込>|
|覚醒Lv3|&color(,#ffcc00){冷静沈着};|前が詰まった時に落ち着いて&br;態勢を立て直す<作戦・追込>|
|覚醒Lv4|先行けん制|レース序盤に作戦・先行のウマ娘を&br;けん制してわずかに疲れやすくする|
|覚醒Lv5|&color(,#ffcc00){疾風怒濤};|&size(16){レース終盤に追い込み態勢に入り};&br;&size(16){位置を上げる<作戦・追込>};|
**出走可能レース [#t6e928e2]
|~時期|~グレード|~タイトル|~レース場|~バ場・距離|~獲得ファン数|~目標レース|~二つ名レース|~スコアボーナス|h
|''ジュニア級''&br;''6月''|''デビュー''|''ジュニア級''&br;''メイクデビュー''|||''+700 人''|''出走''|||
|''ジュニア級''&br;''6月''|''デビュー''|''ジュニア級''&br;''メイクデビュー''|''京都''|''芝 2000m(中距離)''&br;''右・内''|''+700 人''|''出走''|||
|ジュニア級&br;12月前半|G1|阪神ジュベナイル&br;フィリーズ|阪神|芝 1600m(マイル)&br;右・外|+6,500 人||浪花節||
|~|~|朝日杯&br;フューチュリティ&br;ステークス|~|~|+7,000 人||~|~|
|ジュニア級&br;12月後半|G1|ホープフル&br;ステークス|中山|芝 2000m(中距離)&br;右・内|+7,000 人||年末の覇者||
|クラシック級&br;4月前半|G1|桜花賞|阪神|芝 1600m(マイル)&br;右・外|+10,500 人||マイルの寵児&br;浪花節&br;ダブルティアラ&br;トリプルティアラ|トリプルティアラ|
|~|~|皐月賞|中山|芝 2000m(中距離)&br;右・内|+11,000 人||二冠ウマ娘&br;三冠ウマ娘|クラシック三冠|
|''ジュニア級''&br;''12月後半''|''G1''|''ホープフル''&br;''ステークス''|''中山''|''芝 2000m(中距離)''&br;''右・内''|''+7,000 人''|''5着以内''|''年末の覇者''||
|''クラシック級''&br;''4月前半''|''G1''|桜花賞|阪神|芝 1600m(マイル)&br;右・外|+10,500 人||マイルの寵児&br;浪花節&br;ダブルティアラ&br;トリプルティアラ|トリプルティアラ|
|~|~|''皐月賞''|''中山''|''芝 2000m(中距離)''&br;''右・内''|''+11,000 人''|''5着以内''|''二冠ウマ娘''&br;''三冠ウマ娘''|''クラシック三冠''|
|クラシック級&br;5月前半|G1|NHKマイルカップ|東京|芝 1600m(マイル)&br;左|+10,500 人||マイルの寵児&br;変則二冠ウマ娘||
|クラシック級&br;5月後半|G1|オークス|東京|芝 2400m(中距離)&br;左|+11,000 人||ダブルティアラ&br;トリプルティアラ|トリプルティアラ|
|~|~|日本ダービー|~|~|+20,000 人||変則二冠ウマ娘&br;二冠ウマ娘&br;三冠ウマ娘|クラシック三冠|
|''クラシック級''&br;''5月後半''|''G1''|オークス|''東京''|''芝 2400m(中距離)''&br;''左''|+11,000 人||ダブルティアラ&br;トリプルティアラ|トリプルティアラ|
|~|~|''日本ダービー''|~|~|''+20,000 人''|''5着以内''|''変則二冠ウマ娘''&br;''二冠ウマ娘''&br;''三冠ウマ娘''|''クラシック三冠''|
|クラシック級&br;6月前半|G1|安田記念|東京|芝 1600m(マイル)&br;左|+13,000 人||マイルの寵児&br;粗削りのマイル王&br;スピードスター|春秋マイル|
|クラシック級&br;6月後半|G1|宝塚記念|阪神|芝 2200m(中距離)&br;右・内|+15,000 人||浪花節&br;若きトップスタァ|春秋グランプリ|
|クラシック級&br;7月前半|G1|ジャパン&br;ダートダービー|大井|ダート&br;2000m(中距離)右|+4,500 人||大井の帝王||
|クラシック級&br;9月後半|G1|スプリンターズ&br;ステークス|中山|芝 1200m(短距離)&br;右・外|+13,000 人||スピードスター|春秋スプリント|
|クラシック級&br;10月後半|G1|天皇賞・秋|東京|芝 2000m(中距離)&br;左|+15,000 人||天皇賞春秋制覇|天皇賞春秋制覇|
|~|~|秋華賞|京都|芝 2000m(中距離)&br;右・内|+10,000 人||ダブルティアラ&br;トリプルティアラ|トリプルティアラ|
|~|~|菊花賞|~|芝 3000m(長距離)&br;右・外|+12,000 人||二冠ウマ娘&br;三冠ウマ娘|クラシック三冠|
|''クラシック級''&br;''10月後半''|''G1''|天皇賞・秋|東京|芝 2000m(中距離)&br;左|+15,000 人||天皇賞春秋制覇|天皇賞春秋制覇|
|~|~|秋華賞|''京都''|芝 2000m(中距離)&br;右・内|+10,000 人||ダブルティアラ&br;トリプルティアラ|トリプルティアラ|
|~|~|''菊花賞''|~|''芝 3000m(長距離)''&br;''右・外''|''+12,000 人''|''出走''|''二冠ウマ娘''&br;''三冠ウマ娘''|''クラシック三冠''|
|クラシック級&br;11月前半|G1|エリザベス女王杯|京都|芝 2200m(中距離)&br;右・外|+10,500 人||||
|~|~|JBC&br;レディスクラシック|大井|ダート&br;1800m(マイル)右|+4,100 人||大井の帝王||
|~|~|JBCスプリント|~|ダート&br;1200m(短距離)右|+6,000 人||~|~|
|~|~|JBCクラシック|~|ダート&br;2000m(中距離)右|+8,000 人||~|~|
|クラシック級&br;11月後半|G1|マイル&br;チャンピオンシップ|京都|芝 1600m(マイル)&br;右・外|+11,000 人||マイルの寵児&br;スピードスター|春秋マイル|
|~|~|ジャパンカップ|東京|芝 2400m(中距離)&br;左|+30,000 人||||
|クラシック級&br;12月前半|G1|チャンピオンズカップ|中京|ダート&br;1600m(マイル)左|+10,000 人|||春秋ダート|
|クラシック級&br;12月後半|G1|有馬記念|中山|芝 2500m(長距離)&br;右・内|+30,000 人||年末の覇者|春秋グランプリ|
|~|~|東京大賞典|大井|ダート&br;2000m(中距離)右|+8,000 人||大井の帝王||
|シニア級&br;2月後半|G1|フェブラリー&br;ステークス|東京|ダート&br;1600m(マイル)左|+10,000 人|||春秋ダート|
|シニア級&br;3月後半|G1|高松宮記念|中京|芝 1200m(短距離)&br;左|+13,000 人||スピードスター|春秋スプリント|
|~|~|大阪杯|阪神|芝 2000m(中距離)&br;右・内|+13,500 人||浪花節&br;春シニア三冠|春シニア三冠|
|シニア級&br;4月後半|G1|天皇賞・春|京都|芝 3200m(長距離)&br;右・外|+15,000 人||天皇賞春秋制覇&br;春シニア三冠|天皇賞春秋制覇&br;春シニア三冠|
|シニア級&br;5月前半|G1|ヴィクトリアマイル|東京|芝 1600m(マイル)&br;左|+10,500 人||マイルの寵児||
|シニア級&br;6月前半|G1|安田記念|東京|芝 1600m(マイル)&br;左|+13,000 人||マイルの寵児&br;スピードスター|春秋マイル|
|シニア級&br;6月後半|G1|宝塚記念|阪神|芝 2200m(中距離)&br;右・内|+15,000 人||浪花節&br;春シニア三冠|春秋グランプリ&br;春シニア三冠|
|''シニア級''&br;''6月後半''|''G1''|''宝塚記念''|''阪神''|''芝 2200m(中距離)''&br;''右・内''|''+15,000 人''|''3着以内''|''浪花節''&br;''春シニア三冠''|''春秋グランプリ''&br;''春シニア三冠''|
|~|~|帝王賞|大井|ダート&br;2000m(中距離)右|+6,000 人||大井の帝王||
|シニア級&br;9月後半|G1|スプリンターズ&br;ステークス|中山|芝 1200m(短距離)&br;右・外|+13,000 人||スピードスター|春秋スプリント|
|シニア級&br;10月後半|G1|天皇賞・秋|東京|芝 2000m(中距離)&br;左|+15,000 人||天皇賞春秋制覇&br;秋シニア三冠|天皇賞春秋制覇&br;秋シニア三冠|
|''シニア級''&br;''10月後半''|''G1''|''天皇賞・秋''|''東京''|''芝 2000m(中距離)''&br;''左''|''+15,000 人''|''3着以内''|''天皇賞春秋制覇''&br;''秋シニア三冠''|''天皇賞春秋制覇''&br;''秋シニア三冠''|
|シニア級&br;11月前半|G1|エリザベス女王杯|京都|芝 2200m(中距離)&br;右・外|+10,500 人||||
|~|~|JBC&br;レディスクラシック|大井|ダート&br;1800m(マイル)右|+4,100 人||大井の帝王||
|~|~|JBCスプリント|~|ダート&br;1200m(短距離)右|+6,000 人||~|~|
|~|~|JBCクラシック|~|ダート&br;2000m(中距離)右|+8,000 人||~|~|
|シニア級&br;11月後半|G1|マイル&br;チャンピオンシップ|京都|芝 1600m(マイル)&br;右・外|+11,000 人||マイルの寵児&br;スピードスター|春秋マイル|
|~|~|ジャパンカップ|東京|芝 2400m(中距離)&br;左|+30,000 人||秋シニア三冠|秋シニア三冠|
|''シニア級''&br;''11月後半''|''G1''|マイル&br;チャンピオンシップ|京都|芝 1600m(マイル)&br;右・外|+11,000 人||マイルの寵児&br;スピードスター|春秋マイル|
|~|~|''ジャパンカップ''|''東京''|''芝 2400m(中距離)''&br;''左''|''+30,000 人''|''1着''|''秋シニア三冠''|''秋シニア三冠''|
|シニア級&br;12月前半|G1|チャンピオンズカップ|中京|ダート&br;1600m(マイル)左|+10,000 人|||春秋ダート|
|シニア級&br;12月後半|G1|有馬記念|中山|芝 2500m(長距離)&br;右・内|+30,000 人||年末の覇者&br;秋シニア三冠|春秋グランプリ&br;秋シニア三冠|
|~|~|東京大賞典|大井|ダート&br;2000m(中距離)右|+8,000 人||大井の帝王||
|''EX''|''EX''|''URAファイナルズ''&br;''予選''|>|''※出走状況によって変動''|+7,000 人|''1着''|||
|~|~|''URAファイナルズ''&br;''準決勝''|~|~|+10,000 人|''1着''|||
|~|~|''URAファイナルズ''&br;''決勝''|~|~|+30,000 人|''1着''|F・チャンピオン||
#br
***出走レース統計 [#rac86a5d]
|>|~レース場|>|~距離|>|~総獲得ファン数|h
|||短距離||目標のみ||
|||マイル||||
|||中距離||||
|||長距離||||
|||>||||
#br
**獲得可能な二つ名 [#q597ad3f]
|~タイトル|~獲得条件|h
|(専用)||
|''煌めく一等星''|1番人気で皐月賞、日本ダービー、宝塚記念を勝利し、&br;テイエムオペラオー、ナリタトップロード、&br;メイショウドトウにそれぞれ3回以上勝利する|
|F・チャンピオン|URAファイナルズ決勝を勝利する|
|マイルの寵児|桜花賞、NHKマイルC、ヴィクトリアマイル、&br;マイルCS、安田記念を1番人気で勝利する|
|二冠ウマ娘|皐月賞、日本ダービー、菊花賞のいずれかで2勝する|
|ダブルティアラ|桜花賞、オークス、秋華賞のいずれかで2勝する|
|スピードスター|高松宮記念、スプリンターズS、安田記念、&br;マイルチャンピオンシップを勝利する|
|浪花節|阪神JFまたは朝日杯FSを勝利し、&br;大阪杯、桜花賞、宝塚記念を勝利する|
|変則二冠ウマ娘|NHKマイルカップと日本ダービーを勝利する|
|粗削りのマイル王|安田記念(クラシック級)を勝利する|
|年末の覇者|ホープフルステークスを勝利、&br;有馬記念を二連覇する|
|若きトップスタァ|宝塚記念(クラシック級)を勝利する|
|大井の帝王|大井レース場のG1を4勝する|
|天皇賞春秋制覇|天皇賞(春)と天皇賞(秋)を勝利する|
|三冠ウマ娘|皐月賞、日本ダービー、菊花賞を勝利する|
|トリプルティアラ|桜花賞、オークス、秋華賞を勝利する|
|春シニア三冠ウマ娘|大阪杯、天皇賞(春)、宝塚記念を勝利する|
|秋シニア三冠ウマ娘|天皇賞(秋)、ジャパンC、有馬記念を勝利する|
#br
**主に走るレース場の情報 [#h1ed8bf9]

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-''双生児''
ベガとサンデーサイレンスとの初仔は双子であった。
双子は競走馬として大成しないと言われていたため、片方の胎子が潰され、残された片方がアドマイヤベガとして生を受けることとなる。
-''鮮烈と波乱のデビュー''
98年、京都新馬戦でデビュー。他馬を圧倒するレース内容で1位入線するも最後の直線走路で斜行したために4着降着の処分を受ける。
次走は未勝利戦ではなく500万以下特別のエリカ賞に出走、スリリングサンデーら格上相手に挑戦しこれを勝利した。
3戦目にはラジオたんぱ杯3歳ステークス(現・ホープフルステークス)に出走、これも優勝し2歳を終えた。
-''クラシック戦線''
99年、3歳となったアドマイヤベガはクラシック戦線へ向かった。皐月賞トライアル・弥生賞に出走、単勝1.5倍の一番人気に推され、上がり3ハロンでは出走メンバー中最速タイムをマークするも、ナリタトップロードに敗れ2着。
皐月賞では直前に体調を崩して馬体重を-12kgも減量する事態となり、一番人気に推されたもののテイエムオペラオーの6着に終わった。
東京優駿では初めて二番人気と人気を落とすも、馬体重は+10kgと体調を戻してきた。道中は後方に控え、最後の直線で先に抜け出したテイエムオペラオー・ナリタトップロードの二頭を大外から後方一気の末脚でかわし、当時アイネスフウジンが持っていたレースレコードタイ記録2:25.3で優勝した。
このときアドマイヤベガに騎乗していた武豊騎手は、&size(16){前年のスペシャルウィークに続いて};史上初の東京優駿連覇を達成した。
3歳秋初戦は菊花賞トライアル・京都新聞杯に出走、再びナリタトップロードを差し切って優勝した。しかしクラシック第3戦菊花賞ではナリタトップロードの6着に敗れた。
その後休養に入り、翌年の宝塚記念を目標に調整が進められたが、左前脚の繋靭帯炎が判明し、00年に引退した。
-''ブルードメアサイアー・トニービン''
アドマイヤベガの母ベガの父に当たるトニービンは、ウイニングチケットやエアグルーヴの父に当たり、アドマイヤベガから見て二人は叔父叔母に当たる。
またトニービンは88年の凱旋門賞優勝馬であり、タマモクロスやオグリキャップが挑んだ「四大陸決戦」ジャパンカップに招待を受けて出走し、当レース中に骨折を発症して現役を引退した経歴を持つ。