アイネスフウジン のバックアップ(No.1)


※注意※

アイネスフウジンは2021年9月16日現在、まだ育成ウマ娘として実装されていない。
以下の内容は「予想の域」を出ないものであり、確定した情報ではないことを予め断っておく。
また、前情報のリークや解析結果などではない、純粋で個人的な予想・妄想であるということも予断する。
もし当たってたら「やるやん!」ってことで…。

基本データ

アイネスフウジンマイル(A)中距離(A)逃げ(A)
スピードスタミナパワー 根性  賢さ  
トレーニング成長ボーナス
+20%+10%

所有スキル

固有
初期
初期
初期
覚醒Lv2
覚醒Lv3
覚醒Lv4
覚醒Lv5

出走可能レース

時期グレードタイトルレース場バ場・距離獲得ファン数目標レース二つ名レーススコアボーナス
ジュニア級
6月
デビュージュニア級
メイクデビュー
+700 人出走
ジュニア級
12月前半
G1阪神ジュベナイル
フィリーズ
阪神芝 1600m(マイル)
右・外
+6,500 人浪花節
朝日杯
フューチュリティ
ステークス
+7,000 人5着以内
ジュニア級
12月後半
G1ホープフル
ステークス
中山芝 2000m(中距離)
右・内
+7,000 人年末の覇者
クラシック級
4月前半
G1桜花賞阪神芝 1600m(マイル)
右・外
10,500 人マイルの寵児
浪花節
ダブルティアラ
トリプルティアラ
トリプルティアラ
皐月賞中山芝 2000m(中距離)
右・内
11,000 人5着以内二冠ウマ娘
三冠ウマ娘
クラシック三冠
クラシック級
5月前半
G1NHKマイルカップ東京芝 1600m(マイル)
+10,500 人マイルの寵児
変則二冠ウマ娘
クラシック級
5月後半
G1オークス東京芝 2400m(中距離)
+11,000 人ダブルティアラ
トリプルティアラ
トリプルティアラ
日本ダービー+20,000 人1着変則二冠ウマ娘
二冠ウマ娘
三冠ウマ娘
クラシック三冠
クラシック級
6月前半
G1安田記念東京芝 1600m(マイル)
+13,000 人マイルの寵児
粗削りのマイル王
スピードスター
春秋マイル
クラシック級
6月後半
G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内
+15,000 人浪花節
若きトップスタァ
春秋グランプリ
クラシック級
7月前半
G1ジャパン
ダートダービー
大井ダート
2000m(中距離)
+4,500 人大井の帝王
クラシック級
9月後半
G1スプリンターズ
ステークス
中山芝 1200m(短距離)
右・外
+13,000 人スピードスター春秋スプリント
クラシック級
10月後半
G1天皇賞・秋東京芝 2000m(中距離)
+15,000 人天皇賞春秋制覇天皇賞春秋制覇
秋華賞京都芝 2000m(中距離)
右・内
+10,000 人ダブルティアラ
トリプルティアラ
トリプルティアラ
菊花賞芝 3000m(長距離)
右・外
+12,000 人二冠ウマ娘
三冠ウマ娘
クラシック三冠
クラシック級
11月前半
G1JBC
レディスクラシック
大井ダート
1800m(マイル)右
+4,100 人大井の帝王
JBCスプリントダート
1200m(短距離)右
+6,000 人
JBCクラシックダート
2000m(中距離)右
+8,000 人
クラシック級
11月後半
G1マイル
チャンピオンシップ
京都芝 1600m(マイル)
右・外
+11,000 人マイルの寵児
スピードスター
春秋マイル
クラシック級
12月前半
G1チャンピオンズカップ中京ダート
1600m(マイル)左
+10,000 人春秋ダート
クラシック級
12月後半
G1有馬記念中山芝 2500m(長距離)
右・内
+30,000 人年末の覇者春秋グランプリ
シニア級
2月後半
G1フェブラリー
ステークス
東京ダート
1600m(マイル)左
+10,000 人春秋ダート
シニア級
3月後半
G1高松宮記念中京芝 1200m(短距離)
+13,000 人スピードスター春秋スプリント
大阪杯阪神芝 2000m(中距離)
右・内
+13,500 人浪花節
春シニア三冠
春シニア三冠
シニア級
4月後半
G1天皇賞・春京都芝 3200m(長距離)
右・外
+15,000 人天皇賞春秋制覇
春シニア三冠
天皇賞春秋制覇
春シニア三冠
シニア級
5月前半
G1ヴィクトリアマイル東京芝 1600m(マイル)

+10,500 人マイルの寵児
シニア級
6月前半
G1安田記念東京芝 1600m(マイル)

+13,000 人マイルの寵児
スピードスター
春秋マイル
シニア級
6月後半
G1宝塚記念阪神芝 2200m(中距離)
右・内
+15,000 人浪花節
春シニア三冠
春秋グランプリ
春シニア三冠
帝王賞大井ダート
2000m(中距離)右
+6,000 人大井の帝王
シニア級
9月後半
G1スプリンターズ
ステークス
中山芝 1200m(短距離)
右・外
+13,000 人スピードスター春秋スプリント
シニア級
10月後半
G1天皇賞・秋東京芝 2000m(中距離)
+15,000 人天皇賞春秋制覇
秋シニア三冠
天皇賞春秋制覇
秋シニア三冠
シニア級
11月前半
G1JBC
レディスクラシック
大井ダート
1800m(マイル)右
+4,100 人大井の帝王
JBCスプリントダート
1200m(短距離)右
+6,000 人
JBCクラシックダート
2000m(中距離)右
+8,000 人
シニア級
11月後半
G1マイル
チャンピオンシップ
京都芝 1600m(マイル)
右・外
+11,000 人マイルの寵児
スピードスター
春秋マイル
ジャパンカップ東京芝 2400m(中距離)
+30,000 人秋シニア三冠秋シニア三冠
シニア級
12月前半
G1チャンピオンズカップ中京ダート
1600m(マイル)左
+10,000 人春秋ダート
シニア級
12月後半
G1有馬記念中山芝 2500m(長距離)
右・内
+30,000 人年末の覇者
秋シニア三冠
春秋グランプリ
秋シニア三冠
東京大賞典大井ダート
2000m(中距離)右
+8,000 人大井の帝王
EXEXURAファイナルズ
予選
※出走状況によって変動+7,000 人1着
URAファイナルズ
準決勝
+10,000 人1着
URAファイナルズ
決勝
+30,000 人1着F・チャンピオン
 

出走レース統計

レース場距離総獲得ファン数
短距離目標のみ
マイル
中距離
長距離
 

獲得可能な二つ名

タイトル獲得条件
(専用)
F・チャンピオンURAファイナルズ決勝を勝利する
マイルの寵児桜花賞、NHKマイルC、ヴィクトリアマイル、
マイルCS、安田記念を1番人気で勝利する
二冠ウマ娘皐月賞、日本ダービー、菊花賞のいずれかで2勝する
ダブルティアラ桜花賞、オークス、秋華賞のいずれかで2勝する
スピードスター高松宮記念、スプリンターズS、安田記念、
マイルチャンピオンシップを勝利する
浪花節阪神JFまたは朝日杯FSを勝利し、
大阪杯、桜花賞、宝塚記念を勝利する
変則二冠ウマ娘NHKマイルカップと日本ダービーを勝利する
粗削りのマイル王安田記念(クラシック級)を勝利する
年末の覇者ホープフルステークスを勝利、
有馬記念を二連覇する
若きトップスタァ宝塚記念(クラシック級)を勝利する
大井の帝王大井レース場のG1を4勝する
天皇賞春秋制覇
天皇賞(春)と天皇賞(秋)を勝利する
三冠ウマ娘皐月賞、日本ダービー、菊花賞を勝利する
トリプルティアラ
桜花賞、オークス、秋華賞を勝利する
春シニア三冠ウマ娘
大阪杯、天皇賞(春)、宝塚記念を勝利する
秋シニア三冠ウマ娘
天皇賞(秋)、ジャパンC、有馬記念を勝利する
 

主に走るレース場の情報


  • 特異な誕生経緯
    アイネスフウジンは北海道浦河町の中村牧場にて生を受けた。
    母テスコパールは競走牝馬としての活躍を見込まれていたが、2歳のときに患った下痢がなかなか治癒せず競走馬としての活躍はできなかった。
    一度は獣医師にも「助かる見込みがない」と見捨てられたものの、中村牧場の牧場主・中村吉兵衛は獣医師の反対を押し切って牧場に連れ帰ると、「どうせダメなもんなら、うまいものを食わせて死なせてやりたい」と診療所では制限されていた水や餌を好きなだけ与えた。
    するとテスコパールは見る見る調子を取り戻し、3歳秋には下痢も解消、他の馬と変わりない生活が可能となり、繁殖牝馬として活躍した。
    父となるシーホークは86年当時すでに23歳と高齢であり、シンジケートは解散されていたものの、老後を見守る愛好会の元で小規模ながら種牡馬として活躍していた。
    シーホークと中村牧場はかつてテスコパールの母であるムツミパールが「奇跡の血量」の成立する相手として配合を勧められたが活躍産駒がおらず断った経緯があり、アイネスフウジンやその後の産駒の活躍によってシーホークの種牡馬としての評価が見直されるきっかけを生んだ。
    テスコパールの7番仔として誕生した黒鹿毛の幼駒は幼名を両親から取って「テスコホーク」と名づけられたが、実業家の小林正明に買い取られて加藤厩舎へ移される際、小林の高校生の娘2人により冠名の「アイネス」に風神に由来する「フウジン」を付けて「アイネスフウジン」と命名された。
  • 名は体を表す
    89年9月、中山競馬場の新馬戦にてデビュー。2番人気に推されるも2着の敗れ、続く同条件のレースでも2着と連敗からのスタートを切った。
    3戦目には東京競馬場の未勝利戦に挑み、1と4分の3馬身差をつけて初勝利を挙げた。
    12月には条件戦である葉牡丹賞への出走が予定されたが、主戦騎手を務めた中野栄治騎手の提案により朝日杯3歳ステークス(現・朝日杯フューチュリティステークス)に出走。ハナを逃げるサクラサエズリにぴったりと張り付いて並走し、2頭で先頭を超ハイペースで逃げ、残り150mで失速したサクラサエズリに2馬身半差を付けてGⅠ初勝利を飾った。このときの走破タイム1分34秒4は76年にマルゼンスキーが記録した「不滅の大記録」に並ぶものであり、アイネスフウジンは翌年の最優秀3歳牡馬を受賞した。
  • クラシック戦線へ
    90年、4歳となったアイネスフウジンは2月共同通信杯4歳ステークスから始動。雨となったレースではスタートから先頭に立つとそのまま後続を引き離し3馬身差を付けて勝利した。
    続く弥生賞では荒れた重馬場となり、内を回る得意のレースが発揮できずに4着と敗れた。4月には皐月賞に出走、前走で敗れたメジロライアンと再び見え、1枠2番の好位置からスタートを切るも、直後に左右の他馬と接触する不利を受け十分なスタートダッシュをすることができず、2番手に付いたものの先頭がスローなペースを作り、アイネスフウジンはかかり気味に残り600m付近で飛び出してしまうと、直線で粘り負けハクタイセイにクビ差し切られて2着となった。
    5月、東京優駿に出走。12番枠からスタートすると、内枠の馬らを制してハナを奪い、1000mを59秒8で通過するハイペースを刻み、最後の100mでは外から追い上げてきたメジロライアンを4分の1馬身退けて入線。走破タイム2分25秒3は88年のサクラチヨノオーが記録した東京優駿のレコードタイムを1秒更新する勝利となり、75年優勝のカブラヤオー以来となる逃げ切り勝利であった。
    アイネスフウジンは入線直後に脱力し、他馬が駈歩で向う正面ゲートから退場する中、速歩でスタンド前からの退去を目指した。このときスタンドに残っていた観客たちから大きな「ナカノ・コール」が上がり、これを発端として優勝馬によるウィニングランや勝利騎手をコールで称える文化が生まれ、発走前のファンファーレに合わせて手拍子をする文化なども生まれた。
    表彰式後、アイネスフウジンは左前脚に腫れが見られ、夏以降を療養に当てるも脚部不安が残り続けたため、現役を引退した。
  • ''シニア戦線を走っていない
    ''上記のことからも分かるように、アイネスフウジンは日本ダービーを最後に競走馬を引退しており、古馬としてはレースを走っていない。
    そのため「クラシック級後半~シニア級のレース運びをどうするのか」という問題があり、育成シナリオ実装が遅れている要因となっている。
    クラシックライバルとなるメジロライアンの育成シナリオ中においても、シニア戦線中に現役復帰を果たしておらず、応援には来てくれるものの、天皇賞や宝塚記念などのグランプリレースには顔を見せていないため、シニア級のレースメイクができないことから「URAファイナルズへの出走権が得られない」ために「史実に則った要素が強いURAシナリオでは育成実装が難しい」と判断されているものと考えられる。
    今後追加されるであろう新機軸の育成シナリオであれば、「史実外のレースへの出走」が叶うことも考えられるため、新規オリジナルシナリオの実装が待ち望まれる。