GⅠレース/ホープフルステークス

歴史

ホープフルステークスは1984年、｢ラジオたんぱ杯3歳牝馬ステークス｣の名称で創設。

創設当初は桜花賞と同様、阪神競馬場の芝1600mで施行されていた。

当時3歳馬の重賞最高格・GⅠ競走として、関東に｢朝日杯3歳ステークス｣、関西に｢阪神3歳ステークス｣があり、3歳馬はその所属に応じて関東・関西に分かれて頂点を競っていたが、この両競走は牡馬・牝馬の区別なく出走できていたため、牝馬がこれに勝つというのはそう多くない現状があった。

1984年にグレード制が導入されるのにあわせて、3歳牝馬限定の重賞が関東・関西にて整備。関東に創設されたのが｢テレビ東京賞3歳牝馬ステークス(現・フェアリーステークス)｣、関西に創設されたのが本競走である。

1991年には3歳重賞路線に大きく手が加えられ、東西別のチャンピオン路線から牡馬・牝馬による区別化が図られることとなり、競走条件を｢牡馬・セン馬｣に変更。距離も延長されて2000mとなり、タイトルを｢ラジオたんぱ杯3歳ステークス｣に改めた。

2001年から馬齢表記が国際基準に変更されたのに合わせ、｢ラジオたんぱ杯2歳ステークス｣に改称。

2004年に寄贈賞を提供してきた日本短波放送が愛称を｢ラジオNIKKEI｣に変更したことを受け、2006年から｢ラジオNIKKEI杯2歳ステークス｣に改称。

2014年に2歳戦の中距離路線拡充の動きを受け、開催地を中山競馬場へ移転するとともに名称を｢ホープフルステークス｣に変更。｢ラジオNIKKEI｣の寄贈杯は、京都に新設された｢ラジオNIKKEI杯京都2歳ステークス｣に引き継がれている。

2017年にGⅠの格付けを受け、これにより有馬記念の後に施行されることが多くなり、JRAでは｢年内最後に行われる中央競馬のGⅠ競走｣と位置づけられている。

競技場

中山競馬場・内回りコースを使用。

正面スタンド前の直線右端がスタート地点で、コースを1周強する。

最初の1コーナーまでの距離は約405m(Aコース時)。直線は約310mで、ゴール前に高低差2.4mの急坂がある。

スタート後すぐとゴール前で二度急坂を経験するため、馬力・スタミナが要求される。

同名レースの存在

中山競馬場では1988年から2013年まで、2歳オープンの特別競走として｢ホープフルステークス｣の名称が使われていたが、JRAではこの競走を現在のものの前身とはしていない。

が、一応参考としてそちらの歴代優勝馬も列挙しておく。

歴代優勝馬