ドークス

メダロット一覧 > アルバムNo.161 - ドークス (KWG05) ♂

パーツパラメーター

メダチェンジパラメーター

解説

　『メダロット3 クワガタVer.』の主人公機。
　クワガタ型のメダロット初のメダチェンジ機である。

　性能は前作『メダロット8』同様、装甲は薄いが脚部機動と冷却に優れたピーキーな機体。
　だが、装甲は頭部、両腕が100未満と低すぎたのか前作からそれなりに上げられており、
　さすがに一撃で機能停止という心配もストーリーモードならほぼ無くなった。
　しかし、対戦で運用するには相変わらず難しい造りとなっている…

　今回は『メダロット7』の要素も加わっており、メダチェンジ後の攻撃力が非常に高い。
　また機動の数値は大幅に減少した様に見えるが、脚部特性のブレイクネックにより
　充填中及び行動中は+10加算されるのでそれほど気にならず、がむしゃら攻撃の威力も上がる。
　だが、肝心のドライブB,Cは貫通性能が無くなってしまった…
　純正の評価は前回に比べ若干機動が低くなったものの、KWG型としてはメダチェンジ前は高い機動性能を誇り、
　かつ装甲の上昇のおかげで一撃死の心配も減ったが、装甲の低さはまだ相変わらずであり、
　さらに、装甲以上に致命的なのは左腕とドライブAの成功の低さである。
　成功値が10以下であり、今回は『メダロット8』以上に避けられやすいよう調整されている為か
　機動35以上の相手だと、レーダーサイトの恩恵を受けてもそれすら連続して回避される始末…

　ロボトルスタイルはハンター推奨、成功値が余りにも致命的に低い事や成功が上がる
　スタイルで無いとフォーバイスの貫通性能の恩恵も受けられない為である。
　メダリアによる補正の選択もかなり難しいが、その分どう補うかいろいろ考えさせる機体。
　とりあえず、オーバークロックでスタイル補正ができない分、機動を上げて、脚部根性で保険をかけておけば
　機動性の高い特徴を生かすことができ、後は左腕かドライブA用に頭部の成功率を上げるメダリアを与えておけば
　ある程度カバーが可能である。

主な入手方法

• 【クワガタVer.】ストーリーイベント (2周目以降)
   

機体説明

　迎撃形態へ変形可能、
　対空・対水攻撃をも使い分ける
　クワガタムシ型メダロットの
　発展型。

　冷却性能と威力に優れ
　苛烈な格闘後にも隙を見せない
　対応性重視タイプ。